十萬公里的發(fā)動機保養(yǎng)項目繁多，涵蓋了機油與機濾、空氣濾芯與空調(diào)濾芯、變速箱油、火花塞、橡膠件與正時系統(tǒng)、積碳清洗與油路維護等多個方面。具體而言，機油要選全合成的，機濾搭配原廠；空氣和空調(diào)濾芯按需更換；變速箱油按類型在相應里程更換；火花塞十萬公里建議全換；橡膠件和正時系統(tǒng)要檢查更換；積碳和油路可使用添加劑或拆解清洗。這些保養(yǎng)項目能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài) 。

先來說說機油與機濾。全合成機油是個不錯的選擇，像5W - 30或0W - 20型號，能為發(fā)動機提供更持久穩(wěn)定的潤滑保護，原廠機濾與之搭配，每8000 - 10000公里更換一回，就能有效過濾雜質(zhì)，保障發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

空氣濾芯與空調(diào)濾芯也不容忽視。它們就如同發(fā)動機和車內(nèi)空間的“衛(wèi)士”，空氣濾芯防止灰塵等雜質(zhì)進入發(fā)動機，空調(diào)濾芯則關(guān)乎車內(nèi)空氣的質(zhì)量。通常每1 - 1.5萬公里或者察覺到異味時，就該考慮更換它們了。

變速箱油方面，不同類型的變速箱有不同的更換周期。CVT和雙離合變速箱在8 - 10萬公里就該更換，AT變速箱到10萬公里時必須更換，而手動擋的可以適當延長至12萬公里。這是因為隨著里程增加，變速箱油的性能會下降，及時更換能保證變速箱的順暢運作。

火花塞經(jīng)過長時間使用，點火性能會減弱。鎳合金火花塞一般2 - 3萬公里就需更換，鉑金的4 - 6萬公里，銥金的6 - 8萬公里，到了十萬公里，建議全部更換，確保發(fā)動機點火系統(tǒng)正常工作。

橡膠件與正時系統(tǒng)也需要仔細檢查。發(fā)動機機腳墊、底盤襯套、密封條等橡膠部件，若出現(xiàn)硬化開裂就要及時更換。正時皮帶在10萬公里時必須更換，正時鏈條則要查看是否拉長或跳齒，必要時進行調(diào)整。

積碳清洗與油路維護同樣重要。可以每5000公里使用一次燃油添加劑，也可以拆解清洗節(jié)氣門、噴油嘴，讓發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)保持暢通。

總之，十萬公里的發(fā)動機保養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程，每一個項目都緊密相連，關(guān)乎發(fā)動機的性能和壽命。車主們重視這些保養(yǎng)項目，才能讓愛車的發(fā)動機持續(xù)穩(wěn)定地工作，陪伴自己更長的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）