發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊縫隙不一樣時(shí)，可打開(kāi)引擎蓋，松開(kāi)連接車(chē)身部位的螺絲，調(diào)整好位置后再緊固螺絲。通常前置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛的引擎蓋在車(chē)頭，后置或中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的引擎蓋在車(chē)尾，不過(guò)基本調(diào)整原理一致。此外，還能通過(guò)調(diào)整引擎蓋上的塑料緩沖圈、中網(wǎng)后的橡膠墩等方式來(lái)解決。但不同車(chē)型的具體調(diào)整方式有差異，若不確定操作，建議尋求專(zhuān)業(yè)人員幫助 。

調(diào)整引擎蓋上左右角的塑料緩沖圈，是較為簡(jiǎn)單直接的辦法。這些小小的塑料緩沖圈，別看它們貌不驚人，卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙有著重要影響。通過(guò)適當(dāng)調(diào)節(jié)它們的高度或者位置，可以在一定程度上改變發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車(chē)身之間的貼合度，進(jìn)而讓兩邊的縫隙變得均勻。

擰松引擎蓋對(duì)應(yīng)位置的四顆螺絲，來(lái)調(diào)節(jié)前包圍角度，也是常用手段。螺絲擰松后，前包圍有了一定的活動(dòng)空間，此時(shí)根據(jù)縫隙的實(shí)際情況，慢慢調(diào)整角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前包圍之間的縫隙達(dá)到理想狀態(tài)，再將螺絲擰緊固定。

支撐發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的鉸鏈螺栓孔一般為長(zhǎng)孔，這就為調(diào)整提供了便利。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋出現(xiàn)縫隙不一致時(shí)，可以利用這個(gè)長(zhǎng)孔，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的位置進(jìn)行微調(diào)。要是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有松動(dòng)跡象或者無(wú)法通過(guò)這種方式調(diào)整，那就需要仔細(xì)觀察機(jī)蓋與輪罩、翼子板與水箱連接處的螺栓，不同車(chē)型的具體調(diào)整位置會(huì)有所不同，這就需要維修人員憑借經(jīng)驗(yàn)去判斷了。

還有一種情況，當(dāng)上述方法都不太奏效時(shí)，可以考慮拆松葉子板進(jìn)行調(diào)整。不過(guò)葉子板的拆卸和安裝需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，具體的操作方式要依據(jù)車(chē)型來(lái)確定，切不可盲目動(dòng)手。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩邊縫隙不一樣的調(diào)整方法多樣，但每種方法都有其適用范圍和操作要點(diǎn)。不同車(chē)型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在差異，調(diào)整方式也不盡相同。在遇到縫隙不一致的問(wèn)題時(shí)，車(chē)主既可以嘗試一些簡(jiǎn)單的調(diào)整方法，若遇到困難，一定要及時(shí)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員或前往汽車(chē)維修店，讓專(zhuān)業(yè)人士來(lái)解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙調(diào)整到最佳狀態(tài)，車(chē)輛能正常安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）