更換避震頂膠時(shí)，并不一定非要同時(shí)更換軸承。避震頂膠是連接減震器與車身的關(guān)鍵部件，老化或損壞會(huì)引發(fā)諸多問題，比如舒適性降低、胎噪變大等，此時(shí)往往需更換頂膠。而軸承相對(duì)不容易損壞，正常情況下，若其未出現(xiàn)故障跡象，無需一并更換。不過，實(shí)際維修時(shí)，最好讓專業(yè)技師結(jié)合車輛具體狀況來判斷是否有必要更換軸承 。

不同的觀點(diǎn)也存在于這個(gè)問題上。有的維修師傅覺得平面軸承通常不容易損壞，在更換減震時(shí)，僅更換頂膠即可。減震器一般在行駛8至10萬公里左右可能就到了使用期限，當(dāng)減震頂膠出現(xiàn)異響，涂抹黃油或者更換新的頂膠就能夠解決問題。所以只要軸承沒有明顯問題，不用急著更換。

然而，也有人建議同時(shí)更換。畢竟減震器出現(xiàn)故障后，頂膠的使用狀況也會(huì)受到影響，且軸承價(jià)格通常不算貴，單獨(dú)更換軸承所產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)可能比材料本身的價(jià)格還高。從這個(gè)角度看，同時(shí)更換能避免后續(xù)可能出現(xiàn)的麻煩。還有一種看法是主張必須同時(shí)更換，一次收取人工費(fèi)用，如果橡膠件不更換，日后可能會(huì)出現(xiàn)異響、磨損等狀況，反而得不償失。

比如艾力紳這款車，其平面軸承屬于剛性部分，頂膠是柔性部分，二者在結(jié)構(gòu)和功能上相對(duì)獨(dú)立，互不影響，所以從理論上來說不需要一起更換。總之，更換避震頂膠是否要同時(shí)更換軸承沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多方面因素考量，包括車輛實(shí)際情況、維修成本以及維修師傅的建議等，最終做出最適合的決策，以保障車輛的行駛安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）