剎車(chē)踏板抖動(dòng)咔咔響，可能是正常現(xiàn)象，也可能是故障所致。在緊急制動(dòng)或濕滑路面剎車(chē)時(shí)，ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)，制動(dòng)踏板出現(xiàn)抖動(dòng)咔咔響屬于正常安全機(jī)制反應(yīng)。若并非此類(lèi)情況，則可能是制動(dòng)盤(pán)片磨損、剎車(chē)盤(pán)表面不平、螺絲扭力問(wèn)題、盤(pán)片磨合有誤或駕駛習(xí)慣不良等原因。面對(duì)這一現(xiàn)象，需先判斷是否正常，再針對(duì)性排查故障。

若是正?，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂。但如果確定是故障，那就要仔細(xì)檢查制動(dòng)盤(pán)片的狀況。制動(dòng)盤(pán)片過(guò)度磨損，斷面跳動(dòng)量超差，都可能引發(fā)這種異常。比如，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)、結(jié)合面、軸頭平面不平整時(shí)，剎車(chē)過(guò)程中的摩擦力不均勻，就會(huì)導(dǎo)致踏板抖動(dòng)。這種情況通常是長(zhǎng)期使用或者剎車(chē)盤(pán)本身質(zhì)量問(wèn)題造成的，此時(shí)就需要更換剎車(chē)盤(pán)來(lái)解決。

剎車(chē)盤(pán)制造誤差同樣不容忽視。由于生產(chǎn)工藝等因素，剎車(chē)盤(pán)可能存在一定偏差，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)振動(dòng)，這種情況也只能通過(guò)更換剎車(chē)盤(pán)來(lái)解決。還有分體盤(pán)及合頭螺絲扭力不同的問(wèn)題，扭力不一致會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)高低不平，影響剎車(chē)的穩(wěn)定性，所以需要重新安裝剎車(chē)盤(pán)，確保扭力均勻。

盤(pán)片磨合過(guò)程也至關(guān)重要。如果磨合有誤，剎車(chē)片不能均勻地與剎車(chē)盤(pán)接觸，剎車(chē)踏板就會(huì)抖動(dòng)。這時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整剎車(chē)間隙來(lái)改善。另外，不良的駕駛習(xí)慣，像經(jīng)常拖剎，會(huì)使剎車(chē)片磨損不均，不能緊密貼合剎車(chē)盤(pán)，也會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。車(chē)主需注意養(yǎng)成良好的剎車(chē)習(xí)慣，并定期更換剎車(chē)片。

總之，剎車(chē)踏板抖動(dòng)咔咔響原因多樣，既有正常的ABS作用情況，也有故障因素。車(chē)主在遇到此現(xiàn)象時(shí)，要冷靜判斷，依據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施，確保行車(chē)安全，讓車(chē)輛始終保持良好的制動(dòng)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）