雨天時(shí)剎車(chē)盤(pán)可以正常應(yīng)對(duì)，無(wú)需擔(dān)憂(yōu)澆水問(wèn)題。剎車(chē)盤(pán)不能澆水主要是針對(duì)高溫狀態(tài)，如長(zhǎng)下坡、緊急剎車(chē)后，此時(shí)澆水會(huì)因冷熱不均致其變形。但雨天中，雨水通常不會(huì)直接濺到剎車(chē)盤(pán)，即便在極端暴雨天氣，剎車(chē)盤(pán)也很少會(huì)處于高溫狀態(tài)，即便接觸水產(chǎn)生變形的可能性也較低，一般不會(huì)影響正常制動(dòng)。

即便在極為罕見(jiàn)的情況下，剎車(chē)盤(pán)在雨天處于高溫并接觸到了大量雨水，只要變形量在正常范圍內(nèi)，對(duì)制動(dòng)性能的影響也不會(huì)太嚴(yán)重。通常來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)盤(pán)的變形量不應(yīng)超過(guò) 0.04 毫米，在這個(gè)范圍內(nèi)，車(chē)輛的制動(dòng)功能依舊能夠較為穩(wěn)定地運(yùn)行，可能只是在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)輕微的車(chē)身抖動(dòng)。

不過(guò)，我們還是要關(guān)注剎車(chē)盤(pán)的狀況。如果發(fā)現(xiàn)剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)明顯加劇，或者制動(dòng)效果出現(xiàn)異常，那就需要檢查剎車(chē)盤(pán)是否變形過(guò)大。當(dāng)變形量超出可接受范圍，就需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行修整；要是變形量過(guò)大無(wú)法修整或者達(dá)到極限值，最好的辦法就是更換新的剎車(chē)盤(pán)。畢竟，前剎車(chē)盤(pán)對(duì)于車(chē)輛制動(dòng)和行駛穩(wěn)定性影響較大，它的制動(dòng)力大于后輪，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)車(chē)身和方向盤(pán)的影響會(huì)更明顯。而后輪剎車(chē)盤(pán)故障嚴(yán)重時(shí)，才會(huì)對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生較大威脅。

所以說(shuō)，雨天行車(chē)時(shí)無(wú)需過(guò)于擔(dān)心剎車(chē)盤(pán)遇水的問(wèn)題，但日常還是要多關(guān)注剎車(chē)盤(pán)的狀態(tài)。保持警惕和正確的操作習(xí)慣，定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)，這樣才能確保在各種天氣條件下，都能擁有安全可靠的行車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）