奔馳C260混動版的油耗大約在6升/百公里。奔馳C260混動版搭載1.5T發(fā)動機，配合48V啟動/發(fā)電機，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間提供額外動力。其混動系統(tǒng)還能在滑行模式下關(guān)閉發(fā)動機，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。不過實際使用中，受駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等因素影響，部分車主反饋的油耗數(shù)據(jù)會略高，大約在7 - 8L/100km ，整體兼顧動力與節(jié)能。

奔馳C260混動版的這套動力組合，1.5T發(fā)動機最大功率135kW，最大扭矩為280Nm，而48V啟動/發(fā)電機能在低轉(zhuǎn)速區(qū)間提供額外10kW/160Nm動力，讓車輛在起步和加速階段更有勁兒。在滑行模式下智能熄火這一功能，大大減少了不必要的燃油消耗。

與一些同級車型相比，奔馳C260混動版的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。從官方數(shù)據(jù)看，它的綜合油耗比現(xiàn)款C200低了0.3L/百公里，優(yōu)勢明顯。并且，該車0-100公里/小時加速時間僅需7.7秒，在保證動力輸出的同時，還能維持較為經(jīng)濟的油耗水平。

奔馳C260混動版還提供多種駕駛模式。其中，ECO模式下，車輛的動力輸出會進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，優(yōu)先使用電能驅(qū)動，或者讓發(fā)動機保持在高效的工作區(qū)間，以此來達(dá)到降低油耗的目的。這對于那些追求極致節(jié)能的車主來說，無疑是一個很好的選擇。

奔馳C260混動版憑借其先進(jìn)的混動技術(shù)，在油耗控制方面有著出色的表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)的百公里6升左右的油耗，加上實際使用中雖會因各種因素有所波動，但整體仍兼顧了動力和節(jié)能。無論是日常城市通勤，還是長途駕駛，這款車都能在為車主帶來良好駕駛體驗的同時，盡可能地節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）