2020款卡羅拉油耗表現(xiàn)不錯，不同動力版本各有亮點(diǎn)。1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型綜合油耗約5.5L/100KM，雙擎版車型綜合油耗能控制在4.0L/100KM左右，PHEV車型工信部公布的百公里油耗僅1.3升 ，實(shí)際也不超4升。這般出色的油耗，得益于先進(jìn)動力系統(tǒng)、節(jié)能技術(shù)，以及發(fā)動機(jī)和變速箱的良好匹配等，為車主帶來經(jīng)濟(jì)的用車成本。

先來說說1.2T車型，這款發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可圈可點(diǎn)。眾多車主反饋，在城市綜合路況下，百公里油耗大約在5.5 - 6.5升左右。當(dāng)車輛行駛在郊區(qū)或路況良好的高速路段時，油耗更是可低至5升左右。這樣的成績在同級別車型中，無疑具備很強(qiáng)的競爭力，能為車主節(jié)省不少加油開支。

雙擎版車型的油耗表現(xiàn)則更為驚艷。其采用全新一代THS Ⅱ混合動力系統(tǒng)，匹配10速S - CVT超智能無級變速器以及TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)。這些先進(jìn)技術(shù)的加持，讓車輛在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，還能減緩零件摩擦，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。從實(shí)際試駕來看，在從廣州往返深圳的試駕過程中，卡羅拉雙擎車型的平均油耗僅為3.8L/100KM。

PHEV車型在油耗方面同樣表現(xiàn)卓越，工信部公布的百公里油耗僅為1.3升，車主實(shí)際使用的油耗通常也不超過4升。豐田混動技術(shù)可智能切換動力來源，ECVT變速箱提升了傳動效率，車輛使用小輪轂降低滾阻，這些都有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，2020款卡羅拉不同動力版本在油耗方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是日常城市通勤，還是長途旅行，都能憑借優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且舒適的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)出其作為一款經(jīng)典家用車的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）