發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸大修后可以開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是由于氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜，致使?jié)櫥涣籍a(chǎn)生干摩擦，出現(xiàn)縱向機(jī)械劃痕。若發(fā)現(xiàn)及時(shí)，輕微拉缸可通過(guò)鏜缸等修復(fù)；嚴(yán)重時(shí)雖需大修更換諸多零部件，但只要后續(xù)保養(yǎng)和使用得當(dāng)，如定期換機(jī)油、避免高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等，車(chē)輛依然能夠正常行駛，發(fā)揮應(yīng)有的性能 。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因較為多樣。一方面，油缸潤(rùn)滑油不足或者供油中斷，使得活塞與氣缸壁間無(wú)法得到良好的潤(rùn)滑，從而引發(fā)干摩擦，最終導(dǎo)致拉缸。另一方面，新車(chē)磨合期磨合時(shí)間和負(fù)荷分配不合理，比如過(guò)快磨合、過(guò)早進(jìn)行高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)影響活塞與氣缸壁的正常磨合，增加拉缸風(fēng)險(xiǎn)。此外，氣缸內(nèi)不慎進(jìn)入異物，或是活塞熱變形嚴(yán)重、燒頂熔化等，也會(huì)破壞活塞與氣缸壁間的正常工作環(huán)境，造成拉缸現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸大修后，一般來(lái)說(shuō)可以正常開(kāi)五到十年。大修時(shí)，通常會(huì)更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸套等與氣缸修復(fù)相關(guān)的部件。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸大修后的使用時(shí)長(zhǎng)并非絕對(duì)固定。后續(xù)的保養(yǎng)工作至關(guān)重要，定期更換機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部良好的潤(rùn)滑環(huán)境；使用優(yōu)質(zhì)燃油可減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，避免因積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而間接影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)，日常使用中避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸大修后并非就不能開(kāi)了。只要了解拉缸原因并做好預(yù)防，在大修后遵循正確的保養(yǎng)和使用方式，車(chē)輛依然可以陪伴車(chē)主較長(zhǎng)時(shí)間，安全可靠地行駛在道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）