大眾傳感器故障成因復(fù)雜，涵蓋電氣、機(jī)械、環(huán)境、老化等多方面因素。電氣方面，電路短路、斷路或腐蝕會(huì)影響傳感器信號(hào)傳輸；機(jī)械上，外部沖擊、內(nèi)部故障及振動(dòng)可能致其損壞；極端溫度、濕度等環(huán)境壓力也會(huì)干擾傳感器工作；長期使用還會(huì)使內(nèi)部零件老化磨損。比如氧傳感器易因污染老化失效，節(jié)氣門位置傳感器可能因機(jī)械或電氣問題故障，這些都可能造成大眾傳感器故障。

具體來看，氧傳感器位于排氣管上，它在工作中可能會(huì)因?yàn)槭艿轿廴?，比如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分產(chǎn)生的積碳等附著在傳感器上，影響其對(duì)氧氣含量的精準(zhǔn)檢測，久而久之就可能導(dǎo)致老化失效。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）就無法準(zhǔn)確得知噴射的汽油量是否合適，進(jìn)而造成混合氣濃度過濃或過稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，不僅功率降低，還會(huì)增加排放污染。

輪速傳感器安裝在每個(gè)車輪的輪轂上，車輛在行駛過程中，車輪不斷受到路面顛簸帶來的沖擊和振動(dòng)。如果傳感器本身的固定不夠牢固，或者其內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，就可能在長期的震動(dòng)和沖擊下出現(xiàn)故障。輪速傳感器故障后，汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）就會(huì)失效，極大地影響行車安全。

空氣流量計(jì)處于空氣濾清器與節(jié)氣門體之間，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度變化較大，濕度也不穩(wěn)定，而且還存在各種污染物。在這樣的環(huán)境下，空氣流量計(jì)的元件可能會(huì)受到影響，導(dǎo)致其測量的空氣流量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速難以提升。

水溫傳感器靠近節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，而車輛的頻繁啟動(dòng)和停止也會(huì)使水溫傳感器經(jīng)歷溫度的劇烈變化。這種極端溫度環(huán)境容易讓傳感器內(nèi)部的零件出現(xiàn)老化、損壞，一旦故障，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)就會(huì)困難重重，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也不穩(wěn)定，加速時(shí)動(dòng)力也會(huì)不足。

總之，大眾傳感器故障是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些成因，有助于車主在日常使用中多留意車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）