氣門室蓋墊更換是否要打密封膠不能一概而論，需視具體情況而定?，F(xiàn)代汽車的氣門室蓋墊多由高性能材料制成，新車輛或低里程車輛，若氣門室蓋和發(fā)動機缸體表面平整，通常僅更換墊片即可，無需密封膠。但老舊車輛表面有劃痕、腐蝕，或高里程車輛因部件磨損導(dǎo)致墊片區(qū)域壓力不均時，使用密封膠可增強密封效果。實際操作中應(yīng)具體分析，必要時咨詢專業(yè)人員 。

當(dāng)氣門室蓋或發(fā)動機缸體表面不平整時，密封膠能發(fā)揮重要作用。那些劃痕、腐蝕造成的坑洼，單純依靠氣門室蓋墊很難完全阻擋機油泄漏。密封膠就像是填補縫隙的“能手”，它可以填充這些微小的不平整之處，使氣門室蓋與缸體之間形成更緊密的連接，讓機油老老實實待在該待的地方。

對于老舊或高里程車輛，由于發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)，各部件磨損較大，氣門室蓋墊區(qū)域的壓力分布不再均勻。在這種情況下，密封膠可以起到平衡壓力的作用。它均勻地分布在結(jié)合面上，承受不同部位的壓力，確保整個密封區(qū)域的密封性，防止因壓力不均導(dǎo)致的機油泄漏。

不過，在選擇密封膠時也要格外留意。一定要挑選專為汽車發(fā)動機設(shè)計的產(chǎn)品，它們具備耐高溫、耐油的特性，能夠在發(fā)動機惡劣的工作環(huán)境下保持良好的性能。而且涂抹密封膠時，量的控制十分關(guān)鍵，過多的密封膠可能會流入發(fā)動機內(nèi)部，引發(fā)一系列故障，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

總之，氣門室蓋墊更換時密封膠的使用要綜合考量多方面因素。無論是車輛的使用年限、里程數(shù)，還是部件的表面狀況，都可能影響最終的決定。在不確定的情況下，最好咨詢專業(yè)維修技術(shù)人員，以確保維修工作既有效又安全，讓發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）