車身抖動(dòng)厲害可能是由多種原因引起的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、點(diǎn)火、供油以及支撐等多個(gè)系統(tǒng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)使燃燒不充分而致抖動(dòng)；輪胎方面，動(dòng)平衡偏差、輪圈失圓等會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞問(wèn)題會(huì)造成點(diǎn)火不良引起抖動(dòng)；供油系統(tǒng)故障，如機(jī)油壓力不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐問(wèn)題，像機(jī)腳墊老化也會(huì)讓車輛抖動(dòng) 。

具體來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)積碳方面，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和氣門(mén)的積碳，尤其是節(jié)氣門(mén)積碳對(duì)怠速抖動(dòng)影響顯著。積碳過(guò)多會(huì)吸收噴油嘴噴出的汽油，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致車身抖動(dòng)，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)，可燃混合氣體量不穩(wěn)定，抖動(dòng)現(xiàn)象更為明顯。

輪胎問(wèn)題也不容小覷。輪圈失圓通常是輪胎受強(qiáng)烈撞擊所致，扁平輪胎更易出現(xiàn)這種情況，失圓后基本無(wú)法恢復(fù)原狀，車輛行駛時(shí)就會(huì)劇烈晃動(dòng)。輪胎失衡也較為常見(jiàn)，更換新輪胎后若未做動(dòng)平衡，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)方向盤(pán)便會(huì)發(fā)抖。另外，輪胎變形，比如胎紋呈鋸齒狀或有突出凸起，被尖物扎到不僅會(huì)有異響，還會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使啟動(dòng)車子時(shí)車身抖動(dòng)?；鸹ㄈ阅芟陆怠Ⅻc(diǎn)火能量不足，就無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的點(diǎn)火條件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。

供油系統(tǒng)里，機(jī)油壓力不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，引起汽車晃動(dòng)?？梢愿鼡Q汽油濾清器，檢查是否堵塞，同時(shí)檢查油泵，確保供油穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐方面，橡膠制的機(jī)腳墊會(huì)隨著使用年限增加而老化甚至斷裂。機(jī)腳墊一旦出現(xiàn)問(wèn)題，車輛在怠速或行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

總之，車身抖動(dòng)厲害是多種因素綜合作用的結(jié)果。涉及到車輛的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳、點(diǎn)火問(wèn)題，還是輪胎的狀況、供油系統(tǒng)的穩(wěn)定性，以及發(fā)動(dòng)機(jī)支撐部件的狀態(tài)，都可能引發(fā)車身抖動(dòng)。日常用車中要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決這些潛在問(wèn)題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）