車防側(cè)滑按鈕 OFF 代表關(guān)閉狀態(tài)。車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)默認(rèn)開啟，正常行駛時(shí)能通過監(jiān)控車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)，在檢測到側(cè)滑趨勢時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和制動(dòng)壓力，維持車身穩(wěn)定。按下 OFF 按鈕，系統(tǒng)便不再介入。通常情況下，建議保持該系統(tǒng)開啟，以保障行車安全。不過在某些特殊場景，如車輛被困泥濘地、玩越野等時(shí)，可按需關(guān)閉 。

當(dāng)車輛被困在泥濘道路中時(shí)，車輪往往會(huì)陷入困境，不斷空轉(zhuǎn)。此時(shí)，防側(cè)滑系統(tǒng)可能會(huì)因?yàn)闄z測到車輪的異常轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行不必要的干預(yù)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，從而使車輛更難擺脫困境。在這種情況下，關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)，車輛可以獲得更多的動(dòng)力來嘗試脫離泥濘。

玩越野時(shí)，駕駛員常常需要做出一些較為極限的動(dòng)作，如漂移動(dòng)作。防側(cè)滑系統(tǒng)的介入會(huì)阻止車輛出現(xiàn)側(cè)滑甩尾等情況，這在一定程度上會(huì)影響駕駛員對(duì)車輛操控的體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)特定動(dòng)作的可能性。所以，在這類特定的越野場景中，關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)可以讓駕駛員更好地發(fā)揮車輛的性能，實(shí)現(xiàn)自己想要的駕駛效果。

車輪安裝防滑鏈時(shí)，防滑鏈會(huì)改變車輪與地面的接觸狀態(tài)，可能導(dǎo)致防側(cè)滑系統(tǒng)的傳感器出現(xiàn)誤判。若防滑鏈安裝后系統(tǒng)頻繁介入，會(huì)干擾正常駕駛。關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)，能避免不必要的干預(yù)，讓車輛在安裝防滑鏈后行駛得更順暢。

總之，車防側(cè)滑按鈕 OFF 是關(guān)閉狀態(tài)。正常情況下，我們應(yīng)讓防側(cè)滑系統(tǒng)保持開啟，為行車安全保駕護(hù)航。但遇到上述特殊場景，合理關(guān)閉該系統(tǒng)，也能為駕駛帶來便利。駕駛員要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇，確保駕駛過程既安全又能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）