豐田威馳發(fā)動機(jī)抖動，主要是由積碳、缺缸、可燃混合氣濃度異常、機(jī)腳膠問題以及燃油系統(tǒng)故障等原因?qū)е?。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，會干擾汽油噴射與動力輸出；缺缸會造成排氣氣流間歇、排氣管抖動；可燃混合氣不穩(wěn)定，在冷啟動時易引發(fā)抖動；機(jī)腳膠老化或松脫無法有效緩沖震動；燃油系統(tǒng)故障，如燃油標(biāo)號不匹配等也會讓發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，多是因節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳累積起來，會嚴(yán)重影響冷啟動時的噴油情況。在冷啟動階段，噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動變得困難。而當(dāng)發(fā)動機(jī)成功啟動后，混合氣又會變濃，這就造成了冷啟動后怠速抖動的現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)缺缸也是常見原因。一個或多個氣缸不能正常工作時，廢氣氣流會出現(xiàn)間歇，排氣管抖動強(qiáng)烈，還會伴有突突聲。這通常與點(diǎn)火線圈故障密切相關(guān)，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題，無法正常點(diǎn)火，使得相應(yīng)氣缸無法工作，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。

可燃混合氣濃度異常，在氣溫較低時表現(xiàn)得更為明顯。積碳的存在影響了冷啟動的順暢性，使得可燃混合氣濃度不穩(wěn)定，最終導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。

機(jī)腳膠起著緩沖發(fā)動機(jī)震動的重要作用。一旦機(jī)腳膠老化或松脫，就無法有效發(fā)揮這一功能，發(fā)動機(jī)的震動會直接傳遞到車身，導(dǎo)致抖動加劇。

燃油系統(tǒng)故障同樣不可忽視。使用不匹配的燃油標(biāo)號、油箱蓋通氣孔堵塞或者油路出現(xiàn)問題，都可能影響燃油的正常供應(yīng)和燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

總之，豐田威馳發(fā)動機(jī)抖動是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中，車主應(yīng)多關(guān)注車輛狀況，定期檢查和維護(hù)，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）