二手雷克薩斯 ES 值得考慮。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，外觀上混動版與普通版有明顯標識區(qū)分；動力上，如 ES 300h 的混動系統(tǒng)，低負荷電動機驅(qū)動，高負荷兩者協(xié)同，還具備能量回收功能，兼顧性能與經(jīng)濟性。同時，雷克薩斯 ES 可靠性高、舒適性佳，在二手車市場保值率也不錯。不過購買時要留意車況，做好檢查，確保無潛在風險。

在外觀設(shè)計上，二手雷克薩斯 ES 依舊散發(fā)著獨特的魅力。即便歷經(jīng)歲月，其優(yōu)雅流暢的車身線條依舊動人?；靹影?ES 300h 與普通版 ES 250 在細節(jié)之處巧妙區(qū)分，藍色邊框的車標以及車側(cè)醒目的“Hybrid”標識，成為混動版獨一無二的身份象征，讓車輛在保有豪華氣質(zhì)的同時，還增添了一份科技感。

動力性能方面，以 ES 300h 為例，它所搭載的 2.5L 四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機默契配合。在城市日常的低負荷行駛狀態(tài)下，僅靠電動機驅(qū)動就能帶來靜謐且順暢的駕駛體驗；而當需要高負荷運轉(zhuǎn)，比如高速超車時，汽油發(fā)動機與電動機攜手發(fā)力，提供充沛動力。并且，汽油發(fā)動機可為鎳氫電池組充電，剎車時能量也能回收再利用，既減少了對新能源動力使用條件的限制，又大大提高了燃油經(jīng)濟性。

從可靠性和舒適性來講，二手雷克薩斯 ES 表現(xiàn)出色。它繼承了豐田嚴謹精湛的工藝，長期使用過程中故障率較低，為車主省去不少維修成本與麻煩。車內(nèi)寬敞的空間、高級的內(nèi)飾材料，搭配先進的駕駛輔助和娛樂功能，能為駕乘者帶來舒適愜意的體驗。此外，憑借品牌影響力和產(chǎn)品自身實力，它在二手車市場的保值率相對較高。

不過，購買二手雷克薩斯 ES 時，一定要注意車輛實際行駛里程、維護記錄、事故歷史等潛在風險。建議親自試駕，對啟動、變速器、車輛振動等方面進行細致檢查，獲取完整車輛歷史報告，確保買到心儀且可靠的二手車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）