當汽車化油器混合比過稀時，可按以下步驟調整：先檢查連接是否穩(wěn)固、吸氣是否順暢，再將混合比螺絲順時針旋到底后逆時針轉 1.5 圈，啟動引擎預熱 10 分鐘并調整怠速。接著反復調節(jié)混合比螺絲使發(fā)動機轉速最大，鎖定怠速不再變化的位置。最后通過急加油和松油門測試發(fā)動機加減速是否平穩(wěn)，不平穩(wěn)則繼續(xù)調整。這些步驟旨在精準調節(jié)化油器，讓混合氣濃度適配發(fā)動機工作需求，實現車輛平穩(wěn)運行。

首先，連接檢查至關重要。仔細查看化油器相關的各個連接件，確保它們緊密相連，不能有絲毫漏氣現象。同時，還要保證化油器的吸氣通道暢通無阻，若存在堵塞，會嚴重影響混合氣的形成與輸送，這就如同人體呼吸不暢，會導致各種機能問題。只有連接穩(wěn)固、吸氣順暢，后續(xù)的調整工作才有意義。

接著，對混合比螺絲進行操作。將其順時針方向緩緩旋轉到底，這是為了讓混合氣處于較濃的初始設定狀態(tài)，然后再逆時針旋轉 1.5 圈。啟動發(fā)動機后，讓它預熱 10 分鐘，使發(fā)動機達到正常工作溫度，因為發(fā)動機在不同溫度下，其工作特性會有所不同。之后，調節(jié)化油器的怠速調整螺釘，使發(fā)動機轉速達到最低且能保持穩(wěn)定不熄火。

然后，開始反復左右調節(jié)化油器混合比螺絲。在這個過程中，要密切觀察發(fā)動機轉速的變化，直到發(fā)動機轉速達到最高。有時會出現這樣的情況：當混合比螺絲調節(jié)到一定位置后，再逆時針旋轉，怠速不再發(fā)生變化，此時就將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。

最后，進行關鍵的測試環(huán)節(jié)。急速旋轉油門手柄，猛烈加油，然后迅速松掉油門，觀察發(fā)動機加速和減速是否平穩(wěn)。如果平穩(wěn)，那就說明調整成功；若不平穩(wěn)，那就得重復上述操作，直到發(fā)動機加減速平穩(wěn)。

總之，化油器混合比過稀的調整是一個需要耐心與細心的過程，每個步驟都緊密相連，只有嚴格按照這些步驟操作，才能讓化油器的混合比達到理想狀態(tài)，保障汽車發(fā)動機的正常運行，讓車輛行駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）