冬季輪胎抓地力變差主要是低溫作祟，使輪胎橡膠脆化、硬化，與地面接觸部分變硬。冬天氣溫大幅下降，輪胎橡膠在低溫環(huán)境下性質(zhì)改變，原本柔軟可更好貼合地面的橡膠變得剛硬，難以緊密抓附路面，抓地力自然減弱。此外，胎紋過淺、橡膠老化、胎壓異常等也會(huì)對(duì)抓地力產(chǎn)生不良影響，共同導(dǎo)致冬季輪胎抓地力大不如其他時(shí)節(jié) 。

胎紋作為輪胎與地面直接接觸的關(guān)鍵部分，其狀態(tài)對(duì)抓地力影響顯著。在冬季，尤其是面對(duì)積雪和冰凍路面時(shí)，胎紋太淺會(huì)嚴(yán)重影響抓地力。一般而言，冬季輪胎的花紋深度最好保持在 4 毫米以上，倘若低于這個(gè)數(shù)值，輪胎與地面的摩擦力就會(huì)大打折扣，抓地力明顯下降，此時(shí)建議盡早更換輪胎，以保障行車安全。

橡膠老化也是不可忽視的因素。長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)讓輪胎橡膠逐漸老化，這在冬季低溫環(huán)境下，會(huì)進(jìn)一步加劇抓地力的惡化。老化的橡膠失去了原有的彈性和韌性，變得更加僵硬，與地面的貼合度變差，抓地性能自然受到影響。

胎壓異常同樣會(huì)給冬季輪胎抓地力帶來麻煩。胎壓過高，輪胎接地面積減小，就像用腳尖站立，能與地面接觸的部分有限，導(dǎo)致抓地力下降。特別是在濕滑路面上，這種情況會(huì)更加明顯，車輛容易打滑，剎車距離也會(huì)變長(zhǎng)。而胎壓過低，輪胎變形過大，不僅增加滾動(dòng)阻力，也會(huì)使輪胎局部磨損加劇，同樣不利于抓地力的保持。

綜上所述，冬季輪胎抓地力變差是多種因素共同作用的結(jié)果。低溫讓輪胎橡膠發(fā)生改變，胎紋過淺、橡膠老化、胎壓異常等問題，也從不同方面削弱了輪胎的抓地性能。了解這些因素，有助于車主更好地維護(hù)輪胎，保障冬季行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）