發(fā)動機拉缸不能報車損險，需車主自費處理。發(fā)動機拉缸通常是由多種原因造成的，比如氣缸潤滑油不足、磨合問題、異物侵入等。這些情況大多屬于車輛自身保養(yǎng)和使用不當導致，并非車損險所保障的因意外事故或自然災害造成的車輛損失范疇。所以，車主應注重日常養(yǎng)護與正確操作，降低拉缸風險并自行承擔可能出現(xiàn)的維修費用 。

氣缸潤滑油不足或供油中斷是引發(fā)發(fā)動機拉缸的常見因素。機油就如同發(fā)動機的“血液”，一旦機油不足或供應出現(xiàn)問題，發(fā)動機內的金屬部件就會在無充分潤滑的狀態(tài)下直接接觸，高速運轉時極易產生磨損，進而導致拉缸。

磨合問題也不容小覷。新購車輛在磨合期若沒有合理分配負荷與時間，例如長時間在過低負荷下磨合，發(fā)動機各部件無法得到有效磨合；又或者過早進行高負荷運轉，超出部件承受能力，都可能引發(fā)拉缸故障。

異物侵入同樣會對發(fā)動機造成嚴重傷害。如果氣缸內不慎進入異物，這些異物會破壞發(fā)動機內部的正常運轉環(huán)境，加劇部件磨損，還可能導致活塞熱變形甚至燒頂熔化，最終引發(fā)拉缸。

面對發(fā)動機拉缸這一狀況，車主們要學會預防。日常駕駛中，避免超負荷作業(yè)，猛踩油門等不當操作，啟動車輛前確保發(fā)動機得到充分冷卻與潤滑。定期檢查車輛，關注機油液位等，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

總之，發(fā)動機拉缸不在車損險賠付范圍內，車主需要自行承擔維修費用。了解拉缸原因并做好預防措施，不僅能減少維修成本，還能讓愛車保持良好狀態(tài)，為出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）