改裝汽車尾燈不一定影響年審，這取決于是否依規(guī)合法改裝。若事先獲得交通管理部門批準，且改裝后的尾燈符合安全及檢測標準，如燈光外觀、亮度、照射角度等都達標，同時車輛狀況與證件相符，按要求完成審批和變更手續(xù)，那么就能順利通過年審；反之，未經(jīng)許可私自改裝，不符合標準，則無法通過年審。所以，關(guān)鍵在于遵循法規(guī)進行合理改裝 。

具體來說，在燈光外觀方面，改裝后的尾燈顏色和照射角度不能隨意改變。倘若改變了顏色，比如將原本的紅色尾燈改成其他顏色，或者照射角度出現(xiàn)偏差，影響到正常的警示效果，這顯然是不符合要求的，年審自然無法通過。

亮度也是重要的考量因素。年檢有著明確的燈光亮度標準，近光不能低于1050流明，遠光不能低于1450流明，行駛中的車輛光照強度需處于15000CD至120000CD之間，且色溫不高于6000K。如果改裝后的尾燈亮度不達標，或者亮度過高，超出規(guī)定范圍，都可能導(dǎo)致年審不通過。例如，有些車主為追求極致亮度，選用了過高亮度的燈泡，卻忽略了標準限制，最終在年審時遭遇挫折。

另外，改裝燈光若添加雙光透鏡，可使光線更集中，避免出現(xiàn)眩目或散光的情況，從而不影響他人安全駕駛。若改裝時沒有注意這點，如改裝氙氣燈卻不加透鏡，導(dǎo)致燈光四散，就無法通過年審。

總之，汽車尾燈并非不能改裝，而是要在合法合規(guī)的框架內(nèi)進行。車主在改裝之前，務(wù)必充分了解相關(guān)法規(guī)和檢測標準，履行必要的審批手續(xù)，確保改裝后的尾燈既滿足自己的個性化需求，又能順利通過年審，保障行車安全與合法上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）