寶馬7系水箱的放水孔在散熱器底部，擰開塑料螺絲就能放水。水箱位于發(fā)動機蓋內(nèi)，有著標(biāo)志性的黑色外觀與清晰的水壺標(biāo)志。放水前，要先停車熄火，等冷卻液溫度下降。若需更換冷卻液，還可在膨脹水壺注入專用清洗劑，啟動引擎讓散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)并怠速一會兒。之后待冷卻系統(tǒng)徹底冷卻，擰開螺絲排出舊液，注意不同顏色冷卻液不能混用。

具體操作時，打開發(fā)動機蓋，你就能輕松找到那個有著水壺標(biāo)志的黑色水箱。由于水箱一般在空調(diào)冷凝器后面，打開發(fā)動機艙通常只能看到水箱上蓋，要是想全面看到水箱位置并找到放水口，可能還需拆開車輛前端保險杠包圍 。

當(dāng)停車熄火后，等待冷卻液溫度下降這個過程很關(guān)鍵，因為高溫的冷卻液具有一定危險性。在膨脹水壺注入專用水箱清洗劑后，啟動引擎，讓散熱風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，此時讓發(fā)動機保持怠速5 - 10分鐘，目的是讓清洗劑充分在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，更好地清潔水箱內(nèi)部。

接著，在冷卻系統(tǒng)徹底冷卻后，就要對固定螺絲進行操作了，松開所有固定螺絲時遵循從兩端向中心的順序，然后擰開散熱器底部的塑料螺絲，舊的冷卻液和清洗劑就會緩緩流出。這里一定要牢記，不同顏色的冷卻液千萬不能混用。因為不同配方的冷卻液混合后，可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響冷卻液的性能，不僅無法有效散熱，嚴(yán)重時甚至可能對發(fā)動機造成損害，影響發(fā)動機的正常使用壽命。

總之，寶馬7系水箱放水雖然步驟不算復(fù)雜，但每一步都需要嚴(yán)謹(jǐn)對待。從前期的準(zhǔn)備，到放水過程中的操作，再到不同冷卻液不能混用的注意事項，都關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的正常運行，只有規(guī)范操作，才能讓愛車的冷卻系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，保障車輛的穩(wěn)定性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）