機油和機濾必須要一起換。機油在發(fā)動機運作中承擔著潤滑、冷卻等關(guān)鍵職責，使用時性能會逐漸衰退；機濾則主要負責過濾機油中的雜質(zhì)，保障發(fā)動機良好運行。二者相互依存，若僅更換機油而不換機濾，舊機濾內(nèi)的污垢、雜質(zhì)會混入新機油，污染新油，降低其性能，還會增加機件磨損。同時更換機油和機濾，才能確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，延長其使用壽命。

機濾在整個發(fā)動機潤滑系統(tǒng)里，占據(jù)著重要位置。它就像一位忠誠的衛(wèi)士，位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，時刻守護著機油的純凈。機濾分為一體式和分體式等不同類型，無論哪種，其使命都是清除機油中的雜物、灰塵以及金屬顆粒等。

在實際使用過程中，機濾的濾芯隨著時間推移，會聚集大量的油泥和金屬碎屑。一旦出現(xiàn)這種情況，它的過濾效能便會大打折扣，油壓也會跟著下降。當油壓下降到一定程度，旁通閥就會打開，此時未經(jīng)過濾的“臟”機油就會直接進入油路，對發(fā)動機內(nèi)部的機件造成嚴重磨損。

而且，只更換機油卻保留舊的機濾，舊濾清器里原本積攢的污染物，會隨著新機油的流動而循環(huán)到整個潤滑系統(tǒng)中。這就好比你給房間換了新的裝飾，卻沒有打掃角落里的灰塵，灰塵依然會影響整個房間的整潔度。新機油在這種被污染的環(huán)境下，難以發(fā)揮出應有的性能，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)也會受到極大影響。

從經(jīng)濟層面來看，同時更換機油和機濾，雖然看似增加了一定成本，但實際上是在為汽車的整體性能保駕護航。它能避免因機件過度磨損而產(chǎn)生的維修費用，確保發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)，提高燃油效率，從長遠角度節(jié)省了開支。所以，在汽車保養(yǎng)時，務必將機油和機濾一起更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）