輪胎吃胎四輪定位在一定條件下能解決，但并非所有情況都適用。輪胎吃胎若因四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，像輪胎外側(cè)吃胎可能是前束或外傾角太大，內(nèi)側(cè)吃胎是前束或外傾角太小，通過四輪定位校正可解決問題。然而，若是胎壓異常、鋼圈變形、推力桿膠套損壞等其他原因?qū)е鲁蕴?，四輪定位便難以完全解決，需針對性采取措施處理。

胎壓問題是導(dǎo)致吃胎的常見因素之一。兩端胎肩吃胎，往往是輪胎氣壓過小；而中間吃胎，則大概率是輪胎壓力過大。遇到這種情況，及時(shí)調(diào)整胎壓才是關(guān)鍵，單純做四輪定位無法解決問題。

鋼圈變形也會引起輪胎吃胎現(xiàn)象，這時(shí)候就需要更換優(yōu)質(zhì)鋼圈，才能讓輪胎恢復(fù)正常的磨損狀態(tài)。若是推力桿膠套損壞，導(dǎo)致軸距出現(xiàn)問題，進(jìn)而引發(fā)吃胎，就得更換膠套并調(diào)整軸距。

拉桿或平衡梁出現(xiàn)問題，例如拉桿松動(dòng)、平衡梁磨損等，也會影響輪胎的正常磨損，這就需要維修或更換、緊固拉桿等。輪胎新舊差異過大同樣可能造成吃胎，這種情況下就需要更換輪胎來解決。剎車輪轂問題，如剎車盤故障等，可能需要鏜鼓或更換剎車盤。

總之，輪胎吃胎是一個(gè)需要仔細(xì)排查原因的問題。當(dāng)出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象時(shí)，不要盲目進(jìn)行四輪定位，而是要先全面檢查輪胎及相關(guān)部件。如果確定是四輪定位數(shù)據(jù)偏差導(dǎo)致的，那么四輪定位確實(shí)是解決問題的有效手段；但若是其他因素造成的，就需要采取對應(yīng)的措施，這樣才能對癥下藥，讓輪胎恢復(fù)正常磨損，保障行車安全與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）