三元催化器一般安裝在汽車底盤排氣歧管的第一個凸起處，位于排氣管頭段，不過具體位置會因車型不同而存在差異。它是汽車排氣系統(tǒng)中重要的外部凈化裝置，形狀類似水壺。有些車若有兩個排氣管頭段，可能配備多個三元催化器。也有些車的三元催化器在排氣管中部、接近尾部或發(fā)動機排氣口與消音器之間 ，發(fā)揮凈化尾氣的關鍵作用。

在不少轎車車型中，三元催化器常常就安放在發(fā)動機排氣管的前端，精準處于前后氧傳感器之間。這一位置的設置極為巧妙，氧傳感器能夠實時監(jiān)測排氣中的氧含量，而三元催化器則依據這些數(shù)據，恰到好處地對尾氣進行凈化處理，確保排放達標。

而對于一些SUV車型而言，由于其底盤較高，排氣系統(tǒng)布局也有所不同。三元催化器可能更傾向于安裝在排氣管的中段。這里距離發(fā)動機有一定的距離，廢氣在經過前段的傳輸后，到達此處正好能被三元催化器高效凈化。

還有部分車型，尤其是那些追求極致性能和獨特排氣設計的跑車，三元催化器或許會靠近發(fā)動機的尾部。因為跑車發(fā)動機運轉時產生的廢氣溫度極高、流速極快，將三元催化器安置在此處，能在廢氣排放的關鍵節(jié)點進行凈化，減少有害氣體的快速排放。

此外，汽車排氣系統(tǒng)的布局也會對三元催化器的位置產生影響。若排氣管道較為緊湊、曲折，三元催化器就需要根據管道走向選擇合適的安裝點；而排氣管道較為寬松、順暢的車型，三元催化器的安裝位置選擇則相對更為靈活。

總之，三元催化器雖位置因車型和排氣系統(tǒng)而異，但無論位于何處，其核心使命始終不變，那就是高效凈化汽車尾氣中的有害物質，為保護環(huán)境和保障車輛性能發(fā)揮關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）