轎車后排中間的凸起是車身地板的一部分，主要用于容納車輛的排氣管和傳動(dòng)軸等部件，同時(shí)也能提升車身剛性。車輛的排氣管、傳動(dòng)軸等無法在底盤平鋪，后驅(qū)和四驅(qū)車的傳動(dòng)軸從前置發(fā)動(dòng)機(jī)傳至后輪，需要車內(nèi)騰出空間，所以后排中間往往有較大凸起。此外，凸起有助于增強(qiáng)汽車堅(jiān)固程度與安全系數(shù)。這一設(shè)計(jì)雖可能影響后排舒適度，但對(duì)車輛整體性能至關(guān)重要 。

對(duì)于前置后驅(qū)的汽車而言，中間凸起設(shè)計(jì)有著重要意義。傳動(dòng)軸肩負(fù)著將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給后輪的重任，把局部地板做成凸起，能夠?qū)鲃?dòng)軸起到良好的保護(hù)作用，進(jìn)而提升車輛的通過性、穩(wěn)定性以及操控性。當(dāng)車輛行駛在復(fù)雜路況時(shí)，凸起可避免傳動(dòng)軸受到路面異物的撞擊，保障動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定。

而一些前驅(qū)車，若底盤設(shè)計(jì)較低，中間凸起則可能是為了給排氣管道提供空間。排氣系統(tǒng)正常運(yùn)行關(guān)乎車輛的性能，凸起確保了排氣管能合理布局，讓廢氣順利排出。并且，部分前驅(qū)車由于采用了后驅(qū)平臺(tái)，或是與高端車型共享平臺(tái)，也會(huì)出現(xiàn)后排中間凸起的情況，這充分反映出車輛設(shè)計(jì)的復(fù)雜與多樣。

在汽車制造領(lǐng)域，設(shè)計(jì)師們也在不斷尋求平衡。一方面，后排中間凸起對(duì)車輛的功能性和安全性意義重大；另一方面，過于明顯的凸起確實(shí)會(huì)影響后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)。為了在保持車身剛性的同時(shí)最大化利用車內(nèi)空間，汽車制造商通常將排氣管、傳動(dòng)軸等部件設(shè)計(jì)在汽車底部中央位置，形成中央通道凸起。有些汽車就通過使用特殊復(fù)合材料，在提升車身剛性的同時(shí)，盡量降低凸起對(duì)后排空間的影響，不過這也會(huì)增加一定的制造成本。

總之，轎車后排中間的凸起雖然在一定程度上影響了后排乘客的舒適性，但它在容納車輛關(guān)鍵部件、提升車身剛性等方面發(fā)揮著不可或缺的作用，是車輛整體設(shè)計(jì)中綜合考量的重要體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）