踩離合滑行對離合不好。踩離合滑行時，分離軸承會一直處于工作狀態(tài)，這無疑會加速它的損耗，縮短其使用壽命。并且半踩離合器進行滑行還會加劇離合器的磨損。在日常駕駛中，為了減少對離合的損害，我們應遵循正確的離合器操作方法，避免長時間踩離合滑行，以延長離合器及相關部件的使用壽命，讓駕駛過程更順暢。

當分離軸承因踩離合滑行出現(xiàn)損壞時，有相應的檢查方法。發(fā)動機起動后，輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，若出現(xiàn)“沙沙”或“吱吱”聲響，繼續(xù)踩踏板，聲響消失，那就不是分離軸承問題；若仍有聲響，便意味著分離軸承出現(xiàn)了故障。

此外，踩離合滑行與空擋滑行也存在區(qū)別。從本質(zhì)上來說，空擋滑行時變速箱和發(fā)動機仍有連接，切斷的只是變速箱輸入軸和輸出軸之間的連接；而踩離合滑行則是直接切斷發(fā)動機和變速箱之間的連接，讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)。從安全性來講，空擋滑行存在危險，不可取；踩離合滑行安全性更高，在日常駕駛中較為常用。比如開手動擋車型靠路邊停車，車速很慢時，我們會踩下離合和剎車，這其實就是踩下離合器滑行。在恢復對車輛的控制時，空擋滑行需要踩離合掛入一擋，若車速過快可能掛不上檔；而踩離合滑行只需慢慢抬起離合器并稍微給油即可。

總之，踩離合滑行會對離合及相關部件產(chǎn)生不良影響。我們在駕駛過程中，應合理操作離合，盡量避免踩離合滑行，采用正確的駕駛方式，既能減少車輛部件的損耗，又能提升駕駛的安全性與舒適性 ，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）