剎車(chē)盤(pán)有凹槽不一定要換，需視具體情況而定。剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)凹槽，可能是材質(zhì)、使用習(xí)慣等因素所致。若凹槽較淺，分布也均勻，對(duì)制動(dòng)影響較小，通過(guò)打磨剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)等方式處理后可繼續(xù)使用；若凹槽較深，已達(dá)到磨損極限，或者嚴(yán)重影響到制動(dòng)效果，比如出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等情況，那么就必須更換?？傊鶕?jù)實(shí)際情況判斷是否更換剎車(chē)盤(pán) 。

首先，我們要了解剎車(chē)盤(pán)凹槽產(chǎn)生的原因。剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬、剎車(chē)盤(pán)本身質(zhì)量問(wèn)題、長(zhǎng)時(shí)間頻繁剎車(chē)，或是猛剎、拖剎等不良駕駛習(xí)慣，都可能導(dǎo)致凹槽出現(xiàn)。當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限，其兩端的金屬小突起也會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成磨損，進(jìn)而形成凹槽。

如果凹槽較淺，可嘗試拆下剎車(chē)片，用粗砂紙進(jìn)行簡(jiǎn)單打磨，同時(shí)選擇質(zhì)地更軟的剎車(chē)片，以此減少對(duì)剎車(chē)盤(pán)的進(jìn)一步磨損。要是凹槽較深，但尚未達(dá)到磨損極限，可以將剎車(chē)盤(pán)拆下，送到專(zhuān)業(yè)的維修車(chē)間進(jìn)行打磨修復(fù)。不過(guò)在打磨時(shí)需注意，磨平之后剎車(chē)盤(pán)的厚度要大于磨損極限厚度，一般為27.5毫米，否則會(huì)影響剎車(chē)性能。

當(dāng)剎車(chē)盤(pán)的凹槽多且不平整，或者深度達(dá)到磨損極限時(shí)，就必須更換剎車(chē)盤(pán)了。因?yàn)檫@種情況下，凹槽會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，增加剎車(chē)時(shí)的抖動(dòng)和噪音，甚至可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈，極大地威脅行車(chē)安全。

通常來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的使用壽命在4萬(wàn)至6萬(wàn)公里，前輪的剎車(chē)盤(pán)使用壽命在6萬(wàn)至8萬(wàn)公里，后輪可達(dá)10萬(wàn)公里，但這也取決于個(gè)人的剎車(chē)使用習(xí)慣。一般更換兩次剎車(chē)片，就需要檢查一次剎車(chē)盤(pán)的厚度。

總之，剎車(chē)盤(pán)有凹槽是否更換，要綜合多方面因素判斷。為了保障行車(chē)安全與舒適，車(chē)主需定期檢查車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）