離合器總泵壞了，常見(jiàn)癥狀有掛擋困難甚至無(wú)法掛擋，以及踩離合踏板時(shí)感覺(jué)空無(wú)阻力。離合器總泵能將踏板力量轉(zhuǎn)化為液壓力量驅(qū)動(dòng)離合器工作，一旦故障，會(huì)致使離合分開(kāi)不全或不分開(kāi)，進(jìn)而掛擋不順。而踏板無(wú)阻力，是因?yàn)榭偙脽o(wú)法正常建立油壓。這些癥狀不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能加劇車輛部件磨損，出現(xiàn)此類情況應(yīng)及時(shí)檢修更換 。

當(dāng)離合器總泵出現(xiàn)輕微故障時(shí)，掛擋過(guò)程就像在布滿荊棘的道路上前行，變得異常艱難。原本順滑的換擋操作，此時(shí)會(huì)遭遇較大阻力，每個(gè)擋位的切換都需要駕駛者花費(fèi)更多力氣與時(shí)間。車輛起步也變得磕磕絆絆，不再順暢，還可能伴隨著輕微的振動(dòng)，如同人在蹣跚學(xué)步。這是因?yàn)殡x合器分離不清，動(dòng)力無(wú)法完全切斷，導(dǎo)致掛擋時(shí)出現(xiàn)阻礙 。

而嚴(yán)重故障時(shí)，情況更為棘手。踩下離合器踏板，駕駛者會(huì)感覺(jué)仿佛踩在了棉花上，毫無(wú)阻力，踏板的回饋感消失得無(wú)影無(wú)蹤。這種空落落的感覺(jué)，讓駕駛者心里沒(méi)底。此時(shí)強(qiáng)行掛擋，不僅無(wú)法成功，還會(huì)對(duì)車輛的變速箱、齒輪等部件造成嚴(yán)重的磨損，增加維修成本 。

另外，離合器總泵故障還可能帶來(lái)一些其他的異常表現(xiàn)。比如，車輛起步時(shí)會(huì)明顯顫抖，甚至在踩下離合器后，車輛在未踩油門的情況下，也會(huì)自行緩慢前進(jìn)，這無(wú)疑給駕駛帶來(lái)了極大的安全隱患。同時(shí)，輕微漏油現(xiàn)象也可能伴隨出現(xiàn)，還會(huì)伴有掛擋的異常響聲，嚴(yán)重時(shí)踏板彈力不足，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，加速時(shí)動(dòng)力傳遞也會(huì)受到阻礙 。

總之，離合器總泵故障帶來(lái)的種種癥狀，從細(xì)微的駕駛操作變化，到較為明顯的異常現(xiàn)象，都在提醒駕駛者車輛出現(xiàn)了問(wèn)題。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，才能確保車輛的正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）