本田飛度沒有傳統(tǒng)水溫表，而是通過水溫?zé)魜碚故景l(fā)動機(jī)水溫，正常水溫范圍在 80°C 到 100°C 之間。冷車啟動時水溫?zé)舫仕{(lán)色，這表示低溫，行駛幾百米、1 到 3 分鐘，水溫達(dá) 60 度左右會自動熄滅。正常行駛時指針穩(wěn)定在中間位置附近，約 90°C，此時車輛處于良好工作狀態(tài)。水溫異常時，需根據(jù)具體情況檢查相關(guān)部件 。

當(dāng)水溫長時間超過 90°C 時，這可能意味著發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障。此時，首先要檢查節(jié)溫器等部件。節(jié)溫器如果出現(xiàn)故障，可能無法精準(zhǔn)控制冷卻液的循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致水溫異常升高。此外，冷卻系統(tǒng)中的冷卻液不足、水泵工作異?；蛘呱崞鞫氯葐栴}，也都可能引起水溫過高。

要是指針偏向 “C” 側(cè)，表明發(fā)動機(jī)水溫過低。這有可能是長時間怠速，發(fā)動機(jī)的熱量無法有效積累，使得水溫難以提升；也可能是環(huán)境溫度過低，特別是在寒冷的冬季，外界低溫影響了發(fā)動機(jī)的升溫速度。遇到這種情況，建議適當(dāng)增加行駛速度，讓發(fā)動機(jī)在更高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以提升水溫。

而指針偏向 “H” 側(cè)，則是發(fā)動機(jī)過熱的警示信號。一旦出現(xiàn)這種情況，必須立即停車檢查。發(fā)動機(jī)過熱可能是冷卻系統(tǒng)中的冷卻水欠缺，停車待發(fā)動機(jī)冷卻后，需及時添加冷卻液；也可能是水泵、風(fēng)扇皮帶過于松弛或斷裂，這種情況就需要前往維修店更換相關(guān)零件；另外，散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物阻塞，也會導(dǎo)致散熱不暢，此時需要替換散熱護(hù)罩或者清理雜物。

總之，本田飛度雖沒有傳統(tǒng)水溫表，但通過水溫?zé)艏爸羔樀牟煌瑺顟B(tài)，能讓車主了解發(fā)動機(jī)水溫情況。車主平時應(yīng)多留意水溫狀況，定期對車輛冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）