陸巡的 SUB 功能表示車(chē)輛已切換到副汽車(chē)油箱，以此增加車(chē)輛的續(xù)航里程。當(dāng) SUB 提醒燈亮起，就意味著汽車(chē)在使用副油箱供油。國(guó)產(chǎn)陸巡配置兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不同排量匹配不同變速器，為車(chē)輛提供動(dòng)力。同時(shí)，陸巡優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)保障了越野性能。SUB 功能與車(chē)輛其他特性相輔相成，為車(chē)主帶來(lái)更出色、更可靠的出行體驗(yàn)。

陸巡作為一款硬派越野，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是其馳騁的根基。國(guó)產(chǎn)版搭載的4.0升和4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，兼具高效與耐用。4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202kw，最大扭矩385牛米，匹配5AT變速器；4.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228kw，最大扭矩453牛米，配備6AT變速器。不同的動(dòng)力組合，滿足了不同車(chē)主對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求，在各種路況下都能輸出穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力。

而其懸架系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。前雙叉臂獨(dú)立懸架，能有效過(guò)濾路面顛簸，在復(fù)雜路況下為車(chē)輛提供良好的支撐力，確保車(chē)輪與地面的貼合度，提升操控性。后四連桿非獨(dú)立懸架，雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)傳統(tǒng)，但在應(yīng)對(duì)越野路況時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，能夠適應(yīng)大幅度的車(chē)身起伏，保證車(chē)輛的通過(guò)性。無(wú)論是穿越沙漠還是攀爬山地，陸巡都能憑借這套懸架系統(tǒng)輕松應(yīng)對(duì)。

SUB功能在這強(qiáng)大的車(chē)輛基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了出行的便捷性和可靠性。當(dāng)車(chē)輛在長(zhǎng)途旅行或偏遠(yuǎn)地區(qū)行駛時(shí)，副油箱的存在就如同給車(chē)主吃了一顆定心丸，不用擔(dān)心因燃油耗盡而陷入困境。

總之，陸巡的SUB功能并非孤立存在，它與車(chē)輛的動(dòng)力、懸架等系統(tǒng)緊密相連。共同為車(chē)主打造了一個(gè)性能卓越、可靠穩(wěn)定的出行伙伴，無(wú)論是日常通勤還是極限越野，都能表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）