汽車的三個踏板從左到右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。離合器踏板是手動擋汽車的“專屬”，控制著發(fā)動機與車輪間的動力傳遞，在起步、換擋等操作中發(fā)揮關(guān)鍵作用；剎車踏板負責(zé)讓汽車減速直至停下，輕輕踩下，就能通過制動杠桿實現(xiàn)制動效果；油門踏板則掌控著汽車的加速，踏板的深淺決定了發(fā)動機的供油量。這三個踏板各司其職，共同保障汽車的正常行駛。

先來說說離合器踏板。它可是手動擋汽車的靈魂所在，不同車型的離合器踏板在輕重和高低上存在差異。新安裝的離合器片和磨損較多的離合器片，其結(jié)合點也不一樣。老司機往往能憑借離合踏板的結(jié)合點，精準判斷離合器片的磨損狀態(tài)。要是液壓系統(tǒng)進了空氣，還會導(dǎo)致離合器分離不徹底、換擋困難等故障，此時腳感會覺得離合踏板發(fā)軟，有空虛感。

再講講剎車踏板。它是三個踏板中最大、最粗壯的，目的是使汽車減速或停車。不同車型的剎車踏板在靈敏度和行程方面不盡相同。值得注意的是，當(dāng)發(fā)動機熄火后，由于真空助力器失效，剎車踏板就踩不動了。而且在駕駛過程中，踩剎車時不應(yīng)同時踩離合器踏板，不然可能影響制動效果。

最后看看油門踏板。它也叫加速踏板，如今多為電子式。不同廠家對油門踏板的調(diào)校有所不同，輕踩或重踩油門踏板，能精準控制汽車的加速和動力輸出。在自動擋汽車上，通常由右腳操作油門踏板來調(diào)節(jié)燃料供應(yīng)。

總之，這三個踏板雖各司其職，但相互配合也極為重要。駕駛員只有熟練掌握它們的使用技巧，在駕駛過程中精準控制，才能確保汽車平穩(wěn)、安全地行駛，享受舒適的駕乘體驗，讓每一次出行都順利又安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）