汽車 15 年后的年審次數(shù)需分情況來(lái)看，9 座及 9 座以下非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（面包車除外），自 2022 年 10 月 1 日起登記時(shí)間超 10 年的，15 年后一年審一次；非營(yíng)運(yùn)性面包車 15 年后半年審一次；新能源汽車和燃油車 15 年后原本半年一檢，如今也改為一年一檢 。不同類型的汽車有著不同規(guī)定，這是綜合多方面因素做出的安排，旨在更好地保障行車安全與規(guī)范管理。

對(duì)于9座及9座以下非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（面包車除外），政策的調(diào)整體現(xiàn)了對(duì)這類常見(jiàn)家用車的關(guān)懷。隨著汽車制造工藝的進(jìn)步，車輛的質(zhì)量和可靠性大幅提升，以往頻繁的年檢對(duì)于這類車來(lái)說(shuō)必要性降低，改為一年一審，既減輕了車主的負(fù)擔(dān)，又順應(yīng)了汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。

非營(yíng)運(yùn)性面包車由于其使用場(chǎng)景較為復(fù)雜，人員和貨物搭載情況多樣，為確保其安全性，依然保持15年后半年一審的規(guī)定。這能更及時(shí)地排查車輛可能存在的隱患，保障駕乘人員和道路上其他交通參與者的安全。

新能源汽車和燃油車如今在15年后都統(tǒng)一為一年一審。這不僅是對(duì)汽車整體質(zhì)量提升的肯定，也反映了管理部門在制定政策時(shí)的與時(shí)俱進(jìn)。無(wú)論是新能源還是燃油車，只要符合安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求，都能在更合理的年檢制度下順暢使用。

總之，汽車15年后年審次數(shù)的規(guī)定，是根據(jù)車輛類型、使用性質(zhì)以及汽車技術(shù)發(fā)展水平等多方面因素綜合考量的結(jié)果。不同的規(guī)定各有其意義，既保障了道路交通安全，又在一定程度上為車主提供便利，推動(dòng)汽車行業(yè)健康有序發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）