手剎松開后，正常情況下車輪不會(huì)抱死。手剎的主要功能是停車時(shí)提供穩(wěn)定制動(dòng)力，防止車輛在坡道上滑行，松開后制動(dòng)力解除，車輪應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，在一些特殊情況下，如手剎線凍住、剎車摩擦片結(jié)冰凍住、剎車分泵損壞等，車輪可能會(huì)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。若遇到此類情況，需及時(shí)排查原因并進(jìn)行針對(duì)性處理，以保障行車安全與順暢。

手剎線凍住是冬季常見的導(dǎo)致車輪抱死的原因。在低溫環(huán)境下，手剎線中的水分結(jié)冰，使其無法正?；匚?，即便手剎松開，制動(dòng)力依然作用在車輪上，造成抱死。遇到這種情況，可將車輛移至溫暖處曬太陽(yáng)，或用開水淋手剎線，使其解凍；也可輕敲手剎線，幫助冰塊脫落。

剎車摩擦片結(jié)冰凍住也會(huì)引發(fā)此類問題。洗車后或雨天行車，水分殘留剎車片上，低溫下極易結(jié)冰，使剎車片與剎車盤黏在一起。解決辦法是用熱水融化剎車片上的冰，或等待氣溫升高冰自然融化后再啟動(dòng)車輛。

剎車分泵損壞同樣可能致使車輪抱死。剎車分泵故障會(huì)使其無法正常工作，即便手剎松開，也無法將剎車片與剎車盤分離。這種情況相對(duì)復(fù)雜，需專業(yè)人員檢查維修，一般可能要更換剎車分泵。

另外，剎車片和制動(dòng)系統(tǒng)遇水結(jié)合不暢、手剎拉線生銹卡住、手剎拉線未能完全回位、電子手剎車的電路故障、機(jī)械手剎車的剎車線卡阻等，也都可能讓車輪在松開手剎后仍抱死。

總之，手剎松開后車輪抱死是多種異常因素導(dǎo)致的。日常使用中，我們要做好汽車保養(yǎng)維護(hù)，冬季注意保護(hù)手剎系統(tǒng)，避免在低溫潮濕環(huán)境下頻繁使用手剎。一旦遇到車輪抱死問題，不要強(qiáng)行行駛，應(yīng)及時(shí)排查原因并維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）