手動(dòng)擋踩剎車(chē)是否要踩離合，需視具體行車(chē)狀況而定。當(dāng)車(chē)速較高僅需減速，不涉及降擋或停車(chē)時(shí)，一般直接踩剎車(chē)即可；若要降擋、停車(chē)，或者車(chē)速低短距離制動(dòng)，踩離合能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，確保車(chē)輛平穩(wěn)操作?？傊?，不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)踩離合的需求有別，合理操作才能保障駕駛的安全性與車(chē)輛的平穩(wěn)運(yùn)行 。

在車(chē)速較高且只需減速的場(chǎng)景下，比如在高速公路上，車(chē)輛以較高速度行駛，此時(shí)僅需適度降低車(chē)速，直接踩剎車(chē)就能夠利用車(chē)輛的慣性和剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速。由于車(chē)速較快，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大，不會(huì)輕易熄火，所以無(wú)需踩離合。這樣做不僅能保證車(chē)輛的制動(dòng)效果，還能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為后續(xù)駕駛提供動(dòng)力支持。

然而，當(dāng)車(chē)速較低或者需要短距離制動(dòng)時(shí)，同時(shí)踩下剎車(chē)和離合就顯得尤為重要。例如在城市擁堵路況下，車(chē)輛頻繁啟停，速度較慢，此時(shí)若只踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能迅速下降，容易導(dǎo)致熄火。而同時(shí)踩下離合，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，就能避免因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大而熄火，讓車(chē)輛平穩(wěn)地停下來(lái)。

此外，在減速停車(chē)過(guò)程中，如果車(chē)速較快且需要降擋，為防止發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下熄火，也需要踩下離合器。隨著車(chē)速下降到合適范圍，再根據(jù)實(shí)際情況將檔位掛到適當(dāng)位置，以便順利完成停車(chē)操作。

總之，手動(dòng)擋汽車(chē)在踩剎車(chē)時(shí)是否踩離合，要根據(jù)車(chē)速、駕駛意圖等實(shí)際情況靈活判斷。正確的操作既能保障行車(chē)安全，又能讓駕駛過(guò)程更加順暢，還能在一定程度上保護(hù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）