點火線圈一般不需要定期更換，只有出現(xiàn)故障時才需考慮更換。汽車點火系統(tǒng)由點火線圈和火花塞組成，火花塞屬于易損件需定期換，而點火線圈不屬于此類。不過，由于它長時間在高溫環(huán)境下工作，可能會出現(xiàn)故障。但只要日常做好維護，比如保持清潔、避免受潮等，它就能正常工作，并非到了一定時間或里程就必須更換 。

正常情況下，點火線圈能穩(wěn)定工作，因為它有著一定的設計壽命和耐用性。它的核心功能是將車輛的12V低壓電精準地轉(zhuǎn)化為火花塞所需的幾千伏高電壓，為火花塞提供足夠的點火能量，從而保證發(fā)動機內(nèi)的混合氣能正常被點燃。只要車輛運行環(huán)境良好，沒有頻繁的極端工況，點火線圈是可以長期正常發(fā)揮作用的。

不過，也不能對其完全忽視。在一些特殊情況下，點火線圈可能會出現(xiàn)故障。例如，當長時間處于高溫環(huán)境，其內(nèi)部的絕緣材料可能會加速老化；多塵、振動的環(huán)境也可能導致線圈內(nèi)部的線路出現(xiàn)松動或破損。如果點火線圈出現(xiàn)故障，就會導致點火能量減弱。這時候，發(fā)動機可能會出現(xiàn)啟動困難的情況，轉(zhuǎn)動鑰匙后，發(fā)動機要經(jīng)過多次嘗試才能啟動；轉(zhuǎn)速上升也會變得緩慢，在踩下油門時，車輛的動力響應明顯滯后；排氣管還可能冒黑煙，這是因為混合氣不能充分燃燒；甚至在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機也可能突然熄火。

總之，雖然點火線圈通常不需要定期更換，但我們也要時刻關注車輛的運行狀況。一旦出現(xiàn)上述故障癥狀，就要及時檢查點火線圈，必要時進行更換，以確保發(fā)動機能保持良好的工作狀態(tài)，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）