掛 P 檔踩剎車(chē)檔位有咔噠聲，這多是換擋桿下方鎖止機(jī)構(gòu)發(fā)出的正常聲音。在自動(dòng)擋車(chē)型中，P 檔作為駐車(chē)擋，掛入后變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止齒輪從而間接鎖止車(chē)輪。而換擋桿內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)，需踩下制動(dòng)踏板才能解鎖，踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出的咔噠聲，正是該機(jī)構(gòu)正常工作的體現(xiàn)。這是車(chē)輛設(shè)計(jì)中的安全機(jī)制，一般無(wú)需擔(dān)憂(yōu) 。

不過(guò)，在日常駕駛中，也有一些細(xì)節(jié)需要注意。當(dāng)我們掛入 P 檔時(shí)，務(wù)必確保車(chē)輛完全停止，因?yàn)?P 檔就如同一個(gè)“駐車(chē)鎖”，若車(chē)輛還未停穩(wěn)就掛入，可能會(huì)對(duì)變速箱造成損害。此外，雖然 P 檔能鎖止車(chē)輪，但為了減少鎖止機(jī)構(gòu)的受力，在掛入 P 檔后，拉緊手剎是個(gè)不錯(cuò)的習(xí)慣。

除了 P 檔，自動(dòng)擋汽車(chē)還有其他重要的檔位，比如 N 檔（空擋）。N 檔適用于短時(shí)間停車(chē)且不熄火的場(chǎng)景，掛入 N 檔后，變速箱與車(chē)輪的連接斷開(kāi)，沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)鎖止齒輪。所以，等紅燈時(shí)，使用 N 檔而非 P 檔更為合適。若等紅燈時(shí)掛著 P 檔，一旦車(chē)輛被追尾，強(qiáng)大的沖擊力可能會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p傷。

另外，若 P 檔功能出現(xiàn)異常，例如無(wú)法正常切換檔位，或者車(chē)輛在 P 檔時(shí)無(wú)法停穩(wěn)，這可能意味著變速箱存在問(wèn)題。遇到這種情況，要及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查和修復(fù)，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化。

總之，掛 P 檔踩剎車(chē)時(shí)的咔噠聲，通常屬于正常現(xiàn)象，是車(chē)輛安全設(shè)計(jì)的一部分。但我們?cè)谌粘ｑ{駛中，還是要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，正確使用各個(gè)檔位，并關(guān)注車(chē)輛的狀態(tài)。這樣不僅能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，也能確保我們的行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）