掛 P 擋后是否可不拉手剎，需分情況看待。在平坦路面停車(chē)時(shí)，掛 P 擋后不拉手剎車(chē)輛也不會(huì)移動(dòng)，因 P 擋會(huì)通過(guò)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)間接鎖止車(chē)輪；然而在斜坡停車(chē)，即便 P 擋能阻止溜車(chē)，也可能因車(chē)輛重力使變速箱鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大而損壞，還可能溜車(chē)，所以此時(shí)必須拉手剎?？傊瑨?P 擋后是否拉手剎要視停車(chē)路面狀況而定 。

從車(chē)輛部件的維護(hù)角度來(lái)說(shuō)，即便在平坦路面停車(chē)，掛P擋后最好也拉手剎。P擋雖能鎖止車(chē)輪，但長(zhǎng)時(shí)間靜止，P擋鎖止機(jī)構(gòu)持續(xù)受力，會(huì)增加其負(fù)荷，影響耐用性，減少使用壽命。手剎通過(guò)鋼絲拉線使后輪卡鉗與剎車(chē)片壓緊實(shí)現(xiàn)駐車(chē)，與P擋配合使用，能減輕P擋鎖止機(jī)構(gòu)壓力，保護(hù)變速箱。

另外，日常駕駛中還有一些特殊情況需要注意。比如在等紅燈時(shí)，絕對(duì)不要掛P擋。因?yàn)橐坏┸?chē)輛被后方車(chē)輛意外追尾，P擋狀態(tài)下變速器可能會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害，維修成本極高。只有確保車(chē)輛完全靜止后，才可以掛入P擋。

還有不同類(lèi)型的車(chē)輛，操作方式略有差異。普通機(jī)械檔桿且無(wú)自動(dòng)駐車(chē)功能的車(chē)，應(yīng)在拉起手剎后再切換到P擋；而有自動(dòng)駐車(chē)或電子檔的汽車(chē)，可直接掛入P擋，或在熄火后自動(dòng)拉起手剎再結(jié)合檔位。

總結(jié)而言，掛P擋后是否拉手剎不能一概而論。平坦路面停車(chē)，不拉手剎車(chē)輛雖不會(huì)移動(dòng)，但從保護(hù)車(chē)輛部件考慮，拉手剎更有益；斜坡停車(chē)則必須拉手剎。日常駕駛中，合理運(yùn)用P擋和手剎，既能保障車(chē)輛停放安全，又能延長(zhǎng)車(chē)輛部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）