摩托車燒機(jī)油指發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的機(jī)油參與燃燒，排氣管排出藍(lán)煙，常見于冷車啟動(dòng)或加速時(shí)?；钊h(huán)磨損、安裝方向錯(cuò)誤，氣門密封帶磨損、油封失效，機(jī)油添加過多，使用劣質(zhì)機(jī)油，渦輪增壓器漏油等，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)。這些情況破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，使得機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。燒機(jī)油不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可能引發(fā)更嚴(yán)重故障。

活塞環(huán)問題是燒機(jī)油的常見因素之一。活塞環(huán)長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)磨損，其密封性就會(huì)變差，導(dǎo)致機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。要是安裝方向錯(cuò)誤，更是直接破壞了密封效果，啟動(dòng)困難、油耗增大等問題也會(huì)隨之而來，甚至還可能造成缸體磨損。此時(shí)，就需要調(diào)整或更換活塞環(huán)，并保證新活塞環(huán)開口間隙在規(guī)定范圍。

氣門密封出現(xiàn)狀況也會(huì)引發(fā)燒機(jī)油。氣門密封帶磨損，或者氣門油封失效，機(jī)油就會(huì)毫無阻礙地流入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。面對這種問題，由于涉及專業(yè)檢修，建議車主前往專業(yè)維修店處理。

機(jī)油添加過多同樣不可取。當(dāng)機(jī)油量過多時(shí)，會(huì)進(jìn)入燃燒室，而且通氣管泄漏也會(huì)讓機(jī)油異常消耗。所以，加注機(jī)油時(shí)一定要控制好量，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管完好無損。

機(jī)油品質(zhì)至關(guān)重要。若使用劣質(zhì)或不符合要求的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑就會(huì)不良，活塞環(huán)和氣缸壁的磨損會(huì)加劇，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油。因此，車主務(wù)必更換高品質(zhì)且適配的機(jī)油。

至于渦輪增壓器漏油，渦輪增壓器、管道或軸承出現(xiàn)漏油情況，機(jī)油就會(huì)滲入排氣管，在高溫作用下，機(jī)油被烘烤成藍(lán)煙排出。這種情況同樣需要前往專業(yè)維修店處理。

總之，摩托車燒機(jī)油是一個(gè)需要重視的問題。一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，要及時(shí)排查原因并處理，以保障摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長摩托車的使用壽命，讓騎行之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）