胎壓 210 不可以跑高速。正常情況下，高速行駛時胎壓需保持在 220 - 250Kpa，210kpa 屬于低胎壓。高速行駛中，低胎壓會使輪胎簾布層過度擠壓變形，嚴重時甚至引發(fā)駐波現(xiàn)象和爆胎。所以為了行車安全，在跑高速前，盡量將胎壓提升至 230Kpa 左右。而且不同車輛胎壓要求有別，可查看駕駛室門旁標簽來明確自己車輛所需胎壓 。

胎壓并非一成不變，它會受到季節(jié)的顯著影響。在夏季，氣溫較高，空氣受熱膨脹，輪胎內(nèi)的氣壓也會隨之升高，所以此時胎壓可以稍低一些。而冬季則相反，氣溫較低，空氣收縮，輪胎氣壓也會相應降低，一般冬天汽車胎壓應適當調(diào)高0.2bar左右，保持在2.4bar - 2.7bar之間較為合適。

此外，車輛在行駛過程中，輪胎與地面不斷摩擦，會產(chǎn)生熱量，進而導致輪胎內(nèi)的空氣升溫膨脹，胎壓也會有所上升。如果出發(fā)前胎壓就處于較低水平，在高速行駛過程中胎壓上升的幅度可能有限，仍然無法達到安全范圍，這無疑增加了行車風險。

胎壓對于高速行車安全至關(guān)重要。210kpa的胎壓低于高速行駛的安全要求，絕不能貿(mào)然跑高速。廣大車主在出行前，一定要仔細檢查胎壓，確保其處于合適范圍，同時也要根據(jù)季節(jié)變化等因素合理調(diào)整胎壓，為自己和乘客的安全負責，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）