冬天車子空調(diào)通常不需要開 AC。AC 是空調(diào)制冷開關，開啟后壓縮機工作制冷，而冬天我們需要的是暖風，靠發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量就能實現(xiàn)，無需壓縮機運行。若打開 AC，雖一般不會損害車輛，但可能增加能耗，尤其是純電動車，電耗會明顯上升。不過，若開啟了前擋風玻璃除霧功能，AC 會自動開啟來快速除濕除霧。所以，冬天大多時候無需開 AC 來獲取暖風 。

對于燃油車而言，發(fā)動機工作產(chǎn)生的余熱被巧妙利用來制造暖風，這幾乎不會額外消耗燃油。當啟動車輛一段時間，水溫上升到正常范圍后，只需調(diào)節(jié)溫度按鈕和打開鼓風機，溫暖的空氣便會在車內(nèi)彌漫開來。此時若開啟AC，壓縮機運轉(zhuǎn)，反而會增加發(fā)動機的負擔，進而帶來更多的燃油消耗。

純電動車則有所不同，它沒有發(fā)動機產(chǎn)生的余熱可供利用，而是依靠電加熱元件來產(chǎn)生暖風。即便不開AC，開暖風本身就會增加電耗，如果再打開AC，無疑會讓電量消耗更快，影響續(xù)航里程。

冬天除霧是行車過程中的常見需求。當開啟前擋風玻璃除霧功能時，AC會自動啟動，利用其除濕功能快速清理霧氣，這是因為潮濕的空氣容易在低溫的玻璃表面凝結成霧。不過，除了借助AC除濕，“暖風除霧”也是很好的辦法。在車輛啟動水溫升高后，打開前風擋暖風空調(diào)直吹，并開啟外循環(huán)，能有效縮小內(nèi)外溫差，減少霧氣產(chǎn)生。

開啟空調(diào)后，先采用內(nèi)循環(huán)能快速提升車內(nèi)溫度，使溫暖的空氣在相對封閉的車內(nèi)空間快速循環(huán)。當車內(nèi)溫度達到理想狀態(tài)，再切換至外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，保持空氣的清新流通，提升駕乘的舒適度。

總之，冬天車子空調(diào)是否開AC要視具體需求而定。正常獲取暖風時無需開啟AC，以降低能耗；而在需要快速除霧時，可借助AC自動開啟來實現(xiàn)良好的除霧效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）