安全氣囊是一種被動安全保護系統，通過在車輛碰撞瞬間迅速充氣展開，為駕乘人員提供緩沖保護。汽車碰撞時，傳感器接收撞擊信號，傳至電子控制器，滿足條件后驅動電路觸發(fā)氣體發(fā)生器，產生大量氣體使氣囊迅速展開，在駕乘人員前方形成氣墊，吸收沖擊能量。安全氣囊與安全帶配合，能顯著降低頭部、面部等受傷幾率，是保障行車安全的重要配置。

安全氣囊系統猶如一位“幕后守護者”，其組成部分各司其職，共同守護著車內人員的安全。碰撞傳感器作為系統的“觸角”，能敏銳感知車輛的撞擊情況，按用途可分為觸發(fā)和防護碰撞傳感器，按結構又有多種類型；電子控制單元（ECU）則像是系統的“大腦”，大多安裝在駕駛艙內中央控制臺下面，負責接收、分析傳感器傳來的信號，并做出是否展開氣囊的決策；氣體發(fā)生器如同“氣源”，在接到指令后，迅速產生大量氣體為氣囊充氣；氣囊組件則是最終為駕乘人員提供緩沖保護的“護盾” 。

值得注意的是，并非所有碰撞都會觸發(fā)安全氣囊。一般來說，只有在車輛正面正負30度范圍遭遇特定速度的沖擊時，安全氣囊才會被激活。而輕微碰撞或者側面碰撞等情況下，氣囊通常會保持“休眠”狀態(tài)。

在汽車安全領域不斷發(fā)展的今天，安全氣囊已經成為眾多車型的標配。它與安全帶相互配合，如同為駕乘人員打造了一個全方位的安全“堡壘”。在關鍵時刻，安全氣囊能夠迅速展開，有效吸收和分散撞擊能量，大大降低了車內人員受到嚴重傷害的風險，為人們的出行增添了一份可靠的保障，成為現代汽車安全防護體系中不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）