威蘭達(dá)混動有四驅(qū)版。威蘭達(dá)作為豐田旗下的緊湊型SUV，其混動四驅(qū)版為雙電機(jī)車型，前橋與后橋均配備電動機(jī)。搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配合默契，賦予車輛良好的動力性能。此外，新款威蘭達(dá)高性能版搭載2.5L插電混動系統(tǒng)，也提供四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇，無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能展現(xiàn)出不錯的實(shí)力。

威蘭達(dá)混動四驅(qū)版車型在動力分配上有著出色的表現(xiàn)。前橋和后橋的電動機(jī)協(xié)同工作，在不同的駕駛場景下都能精準(zhǔn)地調(diào)整動力輸出。比如在起步階段，電機(jī)可以迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)勁的扭矩，讓車輛平穩(wěn)且有力地啟動；而在高速行駛時，發(fā)動機(jī)與電機(jī)默契配合，保證動力的持續(xù)穩(wěn)定輸出。

從燃油經(jīng)濟(jì)性來看，在THS-II和E-Four雙系統(tǒng)加持下，威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)版實(shí)測實(shí)際綜合油耗僅5.3升/100KM。這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼，在為駕駛者帶來四驅(qū)性能的同時，還能有效降低燃油成本，減少加油的頻次，讓出行更加輕松。

在應(yīng)對復(fù)雜路況方面，威蘭達(dá)混動四驅(qū)版更是展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。憑借前后橋雙電機(jī)的布局，車輛擁有更好的通過性和穩(wěn)定性。遇到濕滑路面或者輕度越野路況時，四驅(qū)系統(tǒng)可以快速將動力分配到附著力更好的車輪上，避免車輪打滑，確保車輛安全前行。

總的來說，威蘭達(dá)混動有四驅(qū)版車型，它兼顧了動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。對于那些既追求SUV的通過性，又希望車輛具備良好節(jié)能效果的消費(fèi)者而言，威蘭達(dá)混動四驅(qū)版無疑是一個值得考慮的選擇，能滿足他們在不同場景下的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）