更換前葉子板不算大修。前葉子板屬于車身覆蓋件，位于車輪前方，主要起到保護車身的作用，并不涉及車輛的核心部件。而汽車大修通常針對發(fā)動機、變速器、底盤懸架等重要組件，這些維修會對車輛整體性能和安全性產(chǎn)生重大影響。更換前葉子板只是車身外部覆蓋件的常規(guī)維修，一般不會改變車輛的性能與安全，所以不能算大修 。

具體來說，前葉子板的主要功能是遮蓋車輪，減少泥水、石子等對車身的侵蝕，在設計時會根據(jù)輪胎的型號和尺寸來確保其合理性。更換前葉子板的操作流程相對簡單，維修人員通常只需拆卸原有的葉子板，再將新的葉子板安裝上去，之后進行噴漆、拋光等外觀處理即可。整個過程并不需要對車輛的核心系統(tǒng)進行大規(guī)模的拆解和調(diào)整。

從技術和成本角度來看，更換前葉子板的復雜性和成本都相對較低。與大修發(fā)動機、變速器等需要專業(yè)技術和高昂費用不同，它所涉及的技術難度較小，費用也在可承受范圍內(nèi)。而且更換后，車輛的動力、操控等關鍵性能指標基本不會受到影響。

不過，如果在更換前葉子板的過程中，還需要對其他重要部件進行大范圍的拆卸和維修，比如發(fā)動機等，或者導致了車身結構發(fā)生變化，像車身變形等情況，那么此時就可能被認定為大修了，需要更加細致的檢查和維修，以保障車輛的安全性能。

綜上所述，單純的更換前葉子板不屬于大修范疇。它只是一個相對簡單的車身覆蓋件維修項目，不會對車輛的核心性能產(chǎn)生嚴重影響。但車主在遇到這種情況時，也應關注維修過程，確保維修質量，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）