汽缸床沖了會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、冷卻系統(tǒng)異常等多種癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，行駛中會(huì)乏力、加速困難，缸蓋和缸體接縫處或局部有漏氣聲，部分氣缸無(wú)法正常工作還會(huì)發(fā)出“蓬、蓬”聲。冷卻系統(tǒng)上，散熱器持續(xù)缺水，加水口冒氣泡，冷卻水表面有油珠，機(jī)油呈乳白色，排氣管有水珠流出，水溫過(guò)高。嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大幅下降甚至無(wú)法啟動(dòng) 。

當(dāng)汽缸床沖了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的表現(xiàn)十分明顯。行駛過(guò)程中，駕駛者能明顯感覺(jué)到車(chē)輛動(dòng)力不足，原本輕松就能完成的加速動(dòng)作，此時(shí)變得異常困難，仿佛車(chē)輛不堪重負(fù)。而且，在缸蓋和缸體的接縫處或者局部位置，會(huì)傳來(lái)持續(xù)的漏氣聲，這種聲音雖然不大，但卻很清晰，仿佛是發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)出微弱的“嘆息”。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，部分氣缸不能正常工作，發(fā)出“蓬、蓬”的異常聲響，這就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)奏被打亂了，運(yùn)轉(zhuǎn)變得不順暢。

冷卻系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題。散熱器會(huì)不斷缺水，即便剛剛加滿(mǎn)水，沒(méi)過(guò)多久又會(huì)出現(xiàn)水位下降的情況。在加水口，能看到不斷有氣泡冒出，就像是水在沸騰一樣。仔細(xì)觀察冷卻水的表面，還能發(fā)現(xiàn)有油珠漂浮。機(jī)油也會(huì)受到影響，機(jī)油尺顯示機(jī)油呈乳白色，這是因?yàn)槔鋮s液混入了機(jī)油中，破壞了機(jī)油原本的狀態(tài)。排氣管還會(huì)持續(xù)有水珠流出，這也是汽缸床沖了的一個(gè)典型表現(xiàn)。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫會(huì)居高不下，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果汽缸墊嚴(yán)重?fù)p壞，那情況就更為糟糕。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)大幅下降，甚至連啟動(dòng)都變得不可能。此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)就像是失去了活力的心臟，無(wú)法為車(chē)輛提供前進(jìn)的動(dòng)力?？傊?，汽缸床沖了會(huì)從多個(gè)方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一旦出現(xiàn)上述癥狀，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢修，以免造成更嚴(yán)重的損壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）