輪胎氣壓低可能是由氣門嘴故障、輪胎與輪轂縫隙、長時間停放、制造商設(shè)置、輪胎破損、老化影響、胎壓監(jiān)測誤報、充氣問題、溫度影響、鋼圈老化等多種原因造成的。氣門嘴損壞、輪胎與輪轂安裝不緊密、輪胎破損或老化等都會致使輪胎漏氣，從而讓氣壓降低；長時間停車、溫度變化也會使胎壓下降；另外，制造商設(shè)置或胎壓監(jiān)測誤報也可能造成氣壓低的假象。這些因素都需我們關(guān)注。

當(dāng)氣門嘴出現(xiàn)故障時，它就如同一個失靈的“小閥門”，無法正常緊閉，導(dǎo)致輪胎內(nèi)的氣體悄悄溜走，氣壓也就隨之降低。這時候，前往維修店更換氣門嘴是解決問題的關(guān)鍵。

輪胎與輪轂之間若縫隙過大，就好比水桶有了裂縫，氣體自然會從中泄漏。這可能是安裝時不夠緊密，或者在長期使用中出現(xiàn)了松動。遇到這種情況，需要到專業(yè)的維修地點進(jìn)行檢查，必要時更換輪轂。

長時間停放的車輛，輪胎內(nèi)部壓力會逐漸下降。這是因為輪胎并非絕對密封，隨著時間推移，氣體也會慢慢滲出。所以即便車輛閑置，也建議定期去4S店補充適當(dāng)胎壓。

新車出廠時，制造商或許會因安全等因素考量而將胎壓設(shè)置得較低，一般駕駛一段時間后會自行調(diào)整。但要是出現(xiàn)胎壓報警，那就得及時補充氣壓。

輪胎破損是較為常見的原因，被尖銳物體扎破或者磨損嚴(yán)重，都會讓輪胎像個泄氣的皮球。發(fā)現(xiàn)這種情況，要盡快找維修店修補或直接更換輪胎。

輪胎老化如同人變老，性能會逐漸衰退，也會導(dǎo)致緩慢漏氣。此時，更換新輪胎才是正確的解決辦法。

胎壓監(jiān)測裝置偶爾也會“鬧脾氣”出現(xiàn)誤報，明明胎壓正常卻發(fā)出警報。這就需要到維修店進(jìn)行診斷和修復(fù)。

充氣不足或者長時間未檢查胎壓，也會致使氣壓偏低。及時充氣，讓胎壓回歸到標(biāo)準(zhǔn)范圍，才能確保輪胎正常工作。

溫度對輪胎氣壓的影響也不容小覷，氣溫降低時，輪胎內(nèi)的氣體收縮，氣壓自然下降，所以要根據(jù)溫度變化適時調(diào)整胎壓。

鋼圈老化同樣會讓輪胎出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，只能更換新的鋼圈來解決問題。

總之，輪胎氣壓低的原因多種多樣。日常用車過程中，我們要多留意輪胎狀況，定期檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，這樣才能保障行車安全，讓輪胎更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）