捷途 X70 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，值得肯定。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由奇瑞和 AVL 公司共同研發(fā)，最大功率 108KW，最大馬力 147 或 149 匹，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載時(shí)也能滿足日常家用。其還配備 DVVT 技術(shù)，熱效率高達(dá) 37.1%，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，兼顧環(huán)保與耐用。穩(wěn)定的性能與親民價(jià)格，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)頗具亮點(diǎn) 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速區(qū)間方面也有著良好的表現(xiàn)。其扭矩峰值210牛米，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)發(fā)揮最佳性能，扭矩黃金區(qū)間處于1750至4000轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的設(shè)定，使得車輛在不同的行駛場(chǎng)景下，都能有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。在城市道路中常見的低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能憑借這個(gè)扭矩區(qū)間，提供足夠的動(dòng)力，讓起步和加速都較為順暢。

在燃油供給方式上，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，使得燃油與空氣充分混合，進(jìn)一步提升了燃燒效率，有助于提高動(dòng)力的同時(shí)，降低尾氣排放。并且它采用傳統(tǒng)水冷系統(tǒng)散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持適宜的工作溫度，確保性能穩(wěn)定。

另外，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或8速手自一體變速器，不同的選擇可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛操控感的需求。手動(dòng)擋車型能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控樂趣，而手自一體變速器則為追求輕松駕駛的消費(fèi)者提供了便利。

總的來說，捷途X70的發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)。它不僅動(dòng)力充沛，能夠滿足日常家用和各種出行需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性以及與變速器的匹配等方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。出色的發(fā)動(dòng)機(jī)與合理的價(jià)格相結(jié)合，無疑讓捷途X70在市場(chǎng)上具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）