汽車打蠟的誤區(qū)主要有認(rèn)為車蠟越貴越好、打蠟越頻繁越好，以及覺得打蠟不需要技巧等。車蠟價(jià)格并非越貴就越好，需結(jié)合車輛新舊、車漆顏色、行車環(huán)境等綜合考量，比如夏季選防紫外線蠟。頻繁打蠟不僅沒必要，還可能因灰塵劃傷車漆，要依實(shí)際情況確定頻率。此外，打蠟有技巧，清潔車身、選好環(huán)境等都影響效果，忽視這些會(huì)讓打蠟達(dá)不到預(yù)期。

首先，在車蠟價(jià)格方面，很多人誤以為價(jià)格高昂的車蠟就一定是最好的選擇。然而，不同種類的汽車蠟有著不同的性能和效果。如果僅僅依據(jù)價(jià)格來挑選，而不結(jié)合車輛自身情況，很可能會(huì)出現(xiàn)問題。比如，車漆變色就是選擇不當(dāng)可能引發(fā)的后果之一。新車和舊車對(duì)于車蠟的需求不同，不同顏色的車漆也可能適合不同類型的車蠟。像夏季陽光強(qiáng)烈，防紫外線蠟?zāi)芨玫乇Ｗo(hù)車漆；若行車環(huán)境較差，就需要選擇保護(hù)效果突出的蠟，這樣才能物盡其用。

其次，關(guān)于打蠟頻率，不少車主覺得越頻繁越好。但實(shí)際上，頻繁打蠟可能適得其反。車身表面難免會(huì)有灰塵，過于頻繁地打蠟，這些灰塵就可能成為劃傷車漆的“元兇”。而且，不同的車輛使用環(huán)境和停放條件差異很大。有車庫且行駛路況好的車輛，每3 - 4個(gè)月打一次蠟就足夠；而露天停放的車輛，每2 - 3個(gè)月打一次蠟為宜。當(dāng)用手觸摸車身感覺不光滑時(shí)，就可考慮再次打蠟。

最后，打蠟絕不是簡單的涂抹工作。打蠟前一定要徹底清洗車身的泥土和灰塵，若不清理干凈，這些雜質(zhì)會(huì)影響車蠟與車漆的貼合度，從而降低打蠟效果。同時(shí)，打蠟的環(huán)境也很重要，盡量選擇在陰涼處進(jìn)行，避免車體發(fā)熱影響打蠟質(zhì)量。

總之，汽車打蠟存在諸多誤區(qū)。只有走出這些誤區(qū)，合理選擇車蠟、控制打蠟頻率，并掌握正確的打蠟技巧，才能真正發(fā)揮車蠟的作用，保護(hù)好我們愛車的車漆，讓車輛始終保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）