自動擋汽車的 S 檔，即運動模式，在需要更強動力時使用，可直接從 D 檔切換。在日常駕駛中，無需踩剎車或油門，直接將檔位從 D 切換到 S 擋就能進入該模式。在此模式下，變速箱會延遲換擋，使發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，進而釋放更大的扭矩和加速性能。比如爬坡、超車、車輛陷入泥地時，掛入 S 擋都能讓車輛獲得更大動力，不過在市區(qū)行駛一般不太建議過多使用。

進入S檔模式后，駕駛者還能通過前后推動檔桿實現(xiàn)更為精細的升檔和降檔操作。通常情況下，向前推是升檔，向后推則為降檔，此時在儀表盤右上角能夠清晰看到當前所處檔位。這一手動干預的功能，為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣與掌控感。

在一些特定場景中，S檔可謂是“得力助手”。當車輛爬坡感到無力時，掛入S檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提高，能有效增強爬坡性能，輕松翻越陡坡。超車時，掛入S檔并減一檔，車輛會瞬間增加扭矩輸出，獲得強大的爆發(fā)力，干凈利落地完成超車動作。要是車輪不幸陷入泥地，S檔可以提供更大動力，幫助車輛擺脫困境，重新回到正常行駛狀態(tài)。

另外，對于有彈射起步需求的駕駛者，S檔也能挖掘其潛力。而在長下坡路段，在S檔狀態(tài)下按“-”號，車輛能達到理想速度，還能減少長時間剎車的頻次，降低剎車系統(tǒng)的負擔。

總之，S檔作為自動擋汽車的特色檔位，為駕駛者帶來了別樣的駕駛體驗。雖然它在特殊情況下能發(fā)揮重要作用，但由于會使發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速，從而增加油耗，所以日常駕駛中要根據(jù)實際需求合理使用，方能在享受駕駛樂趣的同時，兼顧經(jīng)濟性與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）