標(biāo)致408 1.2T是一款不錯的車型。它搭載的1.2THP三缸渦輪增壓發(fā)動機，有著136馬力的最大功率，匹配第三代6速自動手動變速箱，經(jīng)工程師優(yōu)化進排氣等系統(tǒng)后，動力輸出更顯平順、高效。底盤調(diào)校也是一大亮點，優(yōu)化后的懸掛系統(tǒng)讓行駛穩(wěn)定舒適，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校也讓駕駛更輕松。此外，它的油耗在同級別車型里表現(xiàn)出色，僅6.25L/100km，獲得廣泛認可。

從實際駕駛體驗來看，這臺1.2T發(fā)動機在中低速區(qū)間的動力響應(yīng)比較積極。在城市道路日常通勤時，無論是起步還是中途的加速超車，都能夠輕松應(yīng)對，并不會有動力不足的尷尬。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到渦輪介入?yún)^(qū)間后，動力會有一個較為明顯的提升，能夠滿足你在城市路況下的各種駕駛需求。

第三代6速自動手動變速箱的換擋邏輯也比較清晰，升擋降擋都比較迅速和平順。在自動模式下，它能很好地理解駕駛員的意圖，根據(jù)不同的駕駛場景做出合適的擋位選擇。而切換到手動模式時，又能給駕駛者帶來一些操控樂趣，滿足那些對駕駛有更高追求的朋友。

底盤方面，標(biāo)致408 1.2T確實展現(xiàn)出了大廠的調(diào)校功底。懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾十分到位，在經(jīng)過一些減速帶或者坑洼路面時，車內(nèi)的震動感很輕微，能夠給乘客提供舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度較高，虛位較小，讓駕駛者在操控車輛時更加自信，無論是在狹窄的街道還是高速行駛時，都能輕松應(yīng)對。

油耗方面，6.25L/100km 的成績確實值得稱贊。在如今油價起伏不定的情況下，較低的油耗意味著更低的用車成本。這對于那些日常通勤距離較遠或者經(jīng)常需要長途駕駛的消費者來說，無疑是一個很大的優(yōu)勢。

總的來說，標(biāo)致408 1.2T在動力、底盤和油耗等方面都有著不錯的表現(xiàn)。它既能滿足日常的城市通勤需求，又能在一定程度上提供駕駛樂趣，同時較低的油耗也能為車主節(jié)省開支，是一款性價比較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）