沃爾沃 S60 有混動(dòng)版車型，即 S60 RECHARGE T8 插電式混合動(dòng)力四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅極夜黑版。其混動(dòng)版搭載 T8 動(dòng)力總成，采用 2.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 303 馬力和 400 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率 65kw，最大扭矩 240 牛米，再結(jié)合 8at 變速箱，整體動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。而且作為插電混動(dòng)汽車，有著純電續(xù)航長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，操控與穩(wěn)定性也較為出色 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上也可圈可點(diǎn)，它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油與空氣更充分地混合，精準(zhǔn)控制噴油量，從而提升燃油的利用效率，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)也在一定程度上降低了尾氣排放。鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，散熱性能更好，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

在懸掛系統(tǒng)方面，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供出色的側(cè)向支撐力，在車輛高速過(guò)彎時(shí)，有效減少車身側(cè)傾，讓駕駛者更好地掌控車輛的行駛方向。后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，能更精確地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，為車內(nèi)乘客提供更舒適的駕乘體驗(yàn)，即使在路況較為復(fù)雜的路面行駛，也能有效過(guò)濾顛簸。

沃爾沃 S60 混動(dòng)版車型將強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)與出色的懸掛系統(tǒng)相結(jié)合，既滿足了駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求，又兼顧了日常駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。無(wú)論是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁在高速公路上，它都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)獨(dú)特的駕駛感受，展現(xiàn)出沃爾沃在混動(dòng)汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)和卓越造車工藝 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）