2.0T 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能為駕駛者帶來強勁的駕駛體驗。2.0T 發(fā)動機通過渦輪增壓器壓縮空氣，提升動力輸出，排量雖為 2.0 升，卻能達(dá)到接近 2.4 升甚至更強的動力水平。在實際駕駛中，它推背感強烈，市區(qū)起步超車輕松，山路上行駛也不費力。而且 2.0T 搭配 8AT 時換擋平順。其動力大致相當(dāng)于 2.5 到 3.0 升自然吸氣發(fā)動機，優(yōu)勢明顯 。

從具體數(shù)據(jù)來看，不同品牌的2.0T發(fā)動機有著不同的功率和扭矩表現(xiàn)。像大眾2.0T低功率版本最大功率能達(dá)到137千瓦，奇瑞2.0T發(fā)動機最大功率可達(dá)187千瓦，最大扭矩390?！っ?。日產(chǎn)、通用的2.0T發(fā)動機總體能達(dá)到自然吸氣3.0升以上的動力水平，某些情況下甚至超越4.0升自然吸氣發(fā)動機。這種強大的動力數(shù)據(jù)，讓車輛無論是在起步階段還是中后段加速，都有著不錯的表現(xiàn)。

在高速行駛方面，2.0T發(fā)動機也展現(xiàn)出優(yōu)勢。與2.5L發(fā)動機相比，2.0T涵蓋各主流派系，有高低功率版本。低功率2.0T發(fā)動機雖然馬力與2.5L接近，但扭矩更高，峰值扭矩來得更快、覆蓋轉(zhuǎn)速區(qū)間更廣，在2000轉(zhuǎn)左右就能輸出峰值扭矩，再加速時動力調(diào)用更便捷。高功率2.0T發(fā)動機更是在動力參數(shù)上全方位碾壓2.5L發(fā)動機，而且綜合油耗表現(xiàn)也更出色。

另外，2.0T發(fā)動機在環(huán)保方面也有貢獻(xiàn)。雖然動力強勁會使燃油消耗相應(yīng)增加，但排放卻更為環(huán)保，滿足了當(dāng)下消費者對于性能與環(huán)保的雙重追求。總之，2.0T發(fā)動機以其強大的動力、廣泛的適用性以及相對環(huán)保的特性，成為眾多汽車制造商提升汽車性能的重要手段，也為消費者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）