高爾夫6一般在行駛4萬到5萬公里時更換火花塞，若使用頻率高，3萬公里左右更換為宜。不同材質(zhì)的火花塞使用周期有別，普通鎳合金約2萬公里，鉑金的約4萬公里，銥金的6到8萬公里。頻繁使用車輛會使火花塞損耗加快，所以使用頻率高的車提前更換很有必要。合適的更換周期能讓車輛保持良好狀態(tài)，減少故障發(fā)生 。

當火花塞到達更換周期卻未及時更換時，將會給車輛帶來諸多不良影響。火花塞故障后，車輛行駛時會出現(xiàn)明顯的抖動現(xiàn)象，就如同人在崎嶇的道路上行走一般，難以保持平穩(wěn)的姿態(tài)。啟動車輛也會變得困難重重，原本輕松的點火啟動過程，此時可能需要多次嘗試，甚至無法成功啟動。發(fā)動機的噪音也會顯著增加，打破了往日的靜謐平穩(wěn)，加速性能也隨之大打折扣，超車、提速都變得不再順暢。

在更換火花塞時，有不少細節(jié)值得關(guān)注。首先要明確高爾夫6原廠配備的火花塞型號為NGK94968和博世Y5KPP332S ，更換時可以選擇原廠型號，也可選擇銥鉑金材質(zhì)的火花塞，能帶來更好的性能表現(xiàn)。更換過程并不復雜，打開引擎蓋，掀開發(fā)動機的塑料蓋板，仔細拆下高壓分線并做好每個缸的記號，避免后續(xù)安裝混亂。接著用火花塞套筒卸下火花塞，同時注意清理火花塞孔外部的雜質(zhì)。將新火花塞放入孔中，先用手擰幾圈再用套筒擰緊，最后按照點火順序裝回高壓分線，扣上蓋板即可。

總之，高爾夫6的火花塞更換周期并非絕對固定，需結(jié)合車輛實際使用頻率、火花塞材質(zhì)等多種因素綜合判斷。按時、正確地更換火花塞，才能讓車輛始終處于最佳狀態(tài)，為車主帶來舒適、順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）